Hydractives España

ahí van unas fotos del resultado.
además le he puesto las placas acrilicas y pilotos nuevos.
La tira cromada del maletero se puso fea y la quité. Tengo que poner la otra que me queda.
a ver que os parece el resultado

Vaya cambiazo que le has pegado al coche, ¿¿en que se parece al que nos enseñaste por primera vez?? jaja

La moldura trasera que le paso? Se empezó a despegar?

Que raro, a mi me esta dando buenísimo resultado. Ahí la tengo como el primer día!

Sin duda, te ha quedado un cochazo

almartin escribió:Vaya cambiazo que le has pegado al coche, ¿¿en que se parece al que nos enseñaste por primera vez?? jaja

La moldura trasera que le paso? Se empezó a despegar?

Que raro, a mi me esta dando buenísimo resultado. Ahí la tengo como el primer día!

Sin duda, te ha quedado un cochazo

A mi también me ha parecido extraño, yo tengo aún guardada una de recambio y la que llevo puesta llevará ya facilmente casi 3 años y el coche vive en la calle.
Por cierto que si ve el coche su antiguo dueño no lo conoce ni de coña
Saludos.

Buenass me podrías decir el precio total del aleron mas el montaje? me lo estoy planteando hace tiempo pero nose cual este o el mukeiter porque son muy parecidos pero no iguales.Asiqe si puedes decirme cuanto el aleron pintarlo y montarlo te lo agradecería!!! un saludo

por cierto perdona pero esta increible jejejeje que se me había olvidado le da un toque deportivo al coche que es el que le falta que de fabrica viene muy soso deportivamente hablando precioso y ya con los faros nuevos alucinante!!

Ahngel escribió:

almartin escribió:Vaya cambiazo que le has pegado al coche, ¿¿en que se parece al que nos enseñaste por primera vez?? jaja

La moldura trasera que le paso? Se empezó a despegar?

Que raro, a mi me esta dando buenísimo resultado. Ahí la tengo como el primer día!

Sin duda, te ha quedado un cochazo

A mi también me ha parecido extraño, yo tengo aún guardada una de recambio y la que llevo puesta llevará ya facilmente casi 3 años y el coche vive en la calle.
Por cierto que si ve el coche su antiguo dueño no lo conece ni de coña
Saludos.

La moldura se pego perfectamente, lo que pasa que no la corté del todo bien y poco a poco le empezó a entrar agua por ese lado.
Cuando le cambié las llantas le envié fotos al anterior dueño y me dijo que si lo veia por la calle no lo reconocia jejeje

ELPERLADO C5 escribió:por cierto perdona pero esta increible jejejeje que se me había olvidado le da un toque deportivo al coche que es el que le falta que de fabrica viene muy soso deportivamente hablando precioso y ya con los faros nuevos alucinante!!

El aleron lo compre directamente en la Citroen. 179€.
No pinte el porton entero porque estaba muy bien, salvo un esconchon donde van los nuevos Chevrones.
Me pintaron también el espejo derecho que lo tenía rozado. 50€ pintarlo todo, 20€ mano de obra de montarlo (con adhesivo especial que le aplicaron para que no lo despegue nadie de una pieza) y 40€ las placas de matricula acrílicas.

Un saludo!

Revival,

Esa salida de escape no venía de serie verdad?....

Saludos!

pakor escribió:Revival,

Esa salida de escape no venía de serie verdad?....

Saludos!

Pues no, la compré por ebay a un precio de risa.

viewtopic.php?f=62&t=11611&start=30

Gracias!

Le echaré un vistazo porque me ha gustado mucho, alguna pega con ella?.

Saludos!

Yo tengo el aleron original montado en mi 407:





He pasado 2 I.T.V. con el puesto y no me han dicho nada. según la legislacion vigente, tendria que estar reflejado en la ficha tecnica en el apartado de reformas con la autorizacion de Peugeot y el sello del taller instalador, pero foreros conocidos que pidieron el aleron de fabrica cuando les dieron nuevo el coche no les viene reflejado, con lo que tampoco se meten con el.

La ventaja de ese aleron es que es muy discreto y no altera la linea del coche para nada: no creo que os pongan pegas: con que este bien fijado es suficiente. Si llevas uno tipo "2 Fast 2 Furious" esta claro que la cosa cambia jajaja.

Saludos.