Hydractives España

, no Ahngel, acuerdate que al principio del post ya hable contigo de esto, los que llevamos bixenon, en la de ayuda en curva no llevamos H7, llevamos la hp 19 de philips, que viene a a ser la prima de la hp 24,(la diurna), solo que como su nombre indica, una es de 19w y otra de 24w, son casi iguales, pero la de curva un poquito más cara todavía que la diurna, el precio que comenta el compañero poli es de una sola bombilla, jeje, y sin montaje.

JavierPaez escribió: , no Ahngel, acuerdate que al principio del post ya hable contigo de esto, los que llevamos bixenon, en la de ayuda en curva no llevamos H7, llevamos la hp 19 de philips, que viene a a ser la prima de la hp 24,(la diurna), solo que como su nombre indica, una es de 19w y otra de 24w, son casi iguales, pero la de curva un poquito más cara todavía que la diurna, el precio que comenta el compañero poli es de una sola bombilla, jeje, y sin montaje.

Cierto es, no me había fijado que el coche de Poli lleva xenon, menudo susto me he llevao, aun así me queda la duda de cuanto pueden pedir en recambios por una simple H7.
Saludos.

pues si, la bombilla sin mano de obra, eso si la compre y le dije que si me la podían poner y me la pusieron me fui sin decir cuanto era, vamos ni adios por si acaso. Y una mala noticia el único sitio de Málaga donde la encontré fue en el servicio oficial, y mira que pregunte en sitios, si alguno la consigue fuera del servicio oficial que se entere de precios por si vale la pena pedir la bombilla con portes,

un saludito

al lio de este tema, y ya que llevo todas las de perder , faros xenon con lavafaros e hydractiva....aparte de la opcion de desmontar el paragolpes que es una risa....se podrian desmontar los faros enteros por "arriba" sin desmontar nada mas, y una vez fuera cambiar las bombillas tranquilamente??? o es todavia mas compolicado que sacar paragolpes??

gracias y un saludo

Simplemente no es posible, piensa, si lo fuera, para que desmontar el paragolpes? por vicio jeje, no en serio, no se pueden sacr los faros sin descolgar la defensa.

Un abrazo.

citrolo escribió:al lio de este tema, y ya que llevo todas las de perder , faros xenon con lavafaros e hydractiva....aparte de la opcion de desmontar el paragolpes que es una risa....se podrian desmontar los faros enteros por "arriba" sin desmontar nada mas, y una vez fuera cambiar las bombillas tranquilamente??? o es todavia mas compolicado que sacar paragolpes??

gracias y un saludo

Prueba a meter la mnao, a lo mejor piensas que es imposible y luego resulta que no es tan complicado, Javier Paez también lleva xenon con lavafaros e hydractiva y al final las ha cambiado.
Voy a poner un resumen de las fotos que hay hasta el momento:

El coche del aqui presente:


El coche del compañero Gonper:


El coche del compañero Chemita:


El coche del compañero MMS:


El coche del compañero Drolo:


El coche del compañero Javi:


El coche del compañero JavierPaez:


Animarse a intentarlo, no os quedeis con la duda de si se pueden cambiar las diurnas sin montar el berenjenal del paragolpes y si lo hacéis solo os pido que subais una foto con las luces encendidas.
Saludos.

de verdad que no es tan complicado, yo os ánimo a que lo hagais lleva un ratito pero lo haces, todo depende de si aciertas con la polaridad o no, que no pierdas la llave y cojer la postura adecuada. yo con un 140 con hidroactiva xenon lavafaros .... y las puse sin demasiada complicacion.

brubakers escribió:de verdad que no es tan complicado, yo os ánimo a que lo hagais lleva un ratito pero lo haces, todo depende de si aciertas con la polaridad o no, que no pierdas la llave y cojer la postura adecuada. yo con un 140 con hidroactiva xenon lavafaros .... y las puse sin demasiada complicacion.

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Un saludo julio

Yo me se una tecnica buena para cambiar las diurnas...decirle a la mujer o novia que lo haga jajajaja,no? pues comparaos los brazos,cuanto mas pequeño,mejor

Hola a todos,haber si alguien me puede ayudar he empezado el brico de las luces diurnas,la bombilla de la izquierda en menos de una hora la saque, lime la nueva y coloque,la del copiloto también la saque y coloque muy rápido pero no lucia,la saque y cambie la polaridad, la coloque y funcionaba,pero al andar con el coche se apago, la saque de nuevo y se había aflojado la bombilla del casquillo.La coloque y pegue en el casquillo pero ahora llevo mas de 5 horas y no me encaja el casquillo en el agujero como si las patillas no encajaran,puedo coger bien el casquillo y le boí dando vueltas poco a poco y apretando pero no llega a entrar del todo en ninguna posición y ya no se que hacer ,si le a pasado a alguien o me puede ayudar se lo agradecería muuuuchiiiiisimo.Vaya rollo que os he metido