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ahngel al final te animas a hacer el pos it de lavado es que sigo esperando hasta que no lo vea no me decido a comprarme nada ni a limpiartlo.

javivi33 escribió:ahngel al final te animas a hacer el pos it de lavado es que sigo esperando hasta que no lo vea no me decido a comprarme nada ni a limpiartlo.

Venga, alla voy de nuevo, que conste que no quiere decir que sea el mejor metodo, simplemente es el que mejor resultado me da después de probar unas cuantas maneras.
1. Lavado con agua a presión, solo agua no utilizo ni pulso el boton de champu, incidir en el morro si se ha conducido por autovia o autopista por el tema de los insectos pegados.
2. Secado a la sombra siempre, hay que evitar que el sol seque el agua porque quedan las marcas, sobre todo en los colores oscuros, para el secado tengo estas 2 toallas, cuando una ya no traga mas agua cojo la otra:

"Toalla de secado de microfibra waffle weave 95x60cm"

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"Softy Purple Weafle Weave Microfiber Towel (50x100cm)"

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Simplemente extender la toalla sobre la carroceria y tirar de ella de las esquinas para que se deslice por la chapa y recoja el agua:


3. Una vez seco si el coche esta falto de brillo vamos a aplicar priemero un sellador para crear una capa de proteccion extra en la pintura y de paso para que agarre mejor la cera, yo utilizo este:

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se agita el bote y se hecha un poco sobre un aplicador de poliespuma como estos:

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se aplica por secciones y se deja actuar unos minutos, cuando se queda como una capita blanquecina con una microfibra vamos retirando los restos, este proceso también se puede hacer a maquina, yo alguna vez utilizo esta que compre en el Lidl, supuestamente es una pulidora pero no tiene potencia para pulir así que la utilizo para aplicar el sellador o la cera, te evitas darle a mano que cansa bastante, sobre todo por las grandes dimensiones del coche.


4. Lo siguiente para darle brillo y dejar la pintura mas protegida es aplicar una capa de cera, yo utlizo esta que me gusta mucho como resalta el efecto de purpurina de la pintura:

esta la suelo comprar en el corte ingles y me encanta el efecto de la pintura y como repele el agua, una pasada. Yo le aplico esta cera también tanto a los faros delanteros como a los traseros y a las molduras cromadas del exterior.
Se aplica igual que el sellador, con un aplicador y con una microfibra para retirar los restos pasado un par de minutos.

5. Si aun nos quedan fuerzas, le pulverizamos con una microfibra este producto:

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Es un limpiador antiestatico que además va a aumentar el efecto espejo de la pintura, sirve para eliminar cualquier tipo de suciedad, huellas de dedos, mosquitos, yo lo utilizo a diario como limpiador cuando veo que el coche tiene una ligera capita de polvo, pulverizo sobre la chapa y con una microfibra lo retiro.
Estos pasos no son necesarios mas que una vez cada 4 meses, todo depende del uso que le des al coche, el mío anda por la autovia de lunes a viernes y sabados y domingos por ciudad, si el uso es inferior con hacerlo cada 6 meses también sirve, luego si ves que esta algo sucio le das un manguerazo, lo secas y le das una pasadita con el espray del zaino 6, de esta manera mantienes el brillo y la proteccion de la pintura.

6. Yo para las llantas no utilizo ningun producto especifico, lo único que hago es limpiarlas con agua a presión una vez por semana, secarlas y aplicarles a los neumáticos este producto para que esten protegidos y queden brillantes:

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aqui puedes ver como quedan las ruedas de mi coche con el producto de meguiars:


y por ahora lo dejamos aqui, cualquier duda o pregunta no lo dudes que para eso estamos, espero te sirva de guia, ya te digo que quizas no sea el mejor metodo pero a mi no me nada mal.
Saludos.

mañana lo leere con tranquilidad pero pedcazo post it.

Ufff... vaya jaleo xD

Ahngel, que diferencia ahy entre el sellador i la cera si los dos dan brillo?
Entonces sellador i cera solo se puede pasar con la maquina esa para que quede bien? Entonces lo que se retira es la capa blanquezina? Con una toalla microfibra? O con agua?

Estoy hecho un lio con el paso 3 i 4 xD

Ruff escribió:Ufff... vaya jaleo xD

Ahngel, que diferencia ahy entre el sellador i la cera si los dos dan brillo?
Entonces sellador i cera solo se puede pasar con la maquina esa para que quede bien? Entonces lo que se retira es la capa blanquezina? Con una toalla microfibra? O con agua?

Estoy hecho un lio con el paso 3 i 4 xD

No, el sellador no da brillo, crea una capa que protege la pintura de la suciedad y sirve para que la cera se agarre mejor, entonces sobre el sellador se aplica la cera que al tener debajo el sellador se agarra mejor y dura más tiempo y crea otra capa extra junto con la del sellador para proteger la pintura. Las capas blanquecinas las puedes retirar a mano con una microfibra seca, nada de agua o si tienes maquina con ella para tardar menos tiempo, el tema de la maquina no es indispensable, solo mas cómodo pero si no la tienes puedes hacer todos los pasos a mano, yo a veces lo hago a mano o y si no tengo mucho tiempo pues lo hago con la maquinita, eso si a mano te cansas más pero el resultado es mejor.
Saludos.

Según he leído en forodetalles, un sellador es una cera sintética. Las ceras naturales dan más brillo, pero las sintéticas duran más.

VALE VAMOS POR PARTES primero , por que gastas dos tipos diferentes de toallas?
1º tu no utilizas nada de jabon para coches ni nada parecido ¿es correcto?
2º por lo que entiendo tu llevas el coche a un lavadero a presión y¿ no frotas? simplemente le echas agua?
3º si decido a comprarme todo lo que dices me deberia comprar las dos toallas iguales o hacer como tu y cogerme una de cada.
4º soy un poco maniatico a la hora de utilizar algo de limpieza y nop saber exactamente aplicarlo bien y me da miedo que con el sellador no sepa cuando esta corectamente aplicado.
5º dices de realizar esto cada 43 meses te refieres a lo del sellador o a la cera sonax?
&º las esponjillas que utilizas para poner el sellador también las utilizas para poner la cera sonax? ¿cuantas me recomiendas que me pida?
9ª dime el precio de la cera sonax así se la sumare a los 81.85 que vale el resto de los productos que recomiendas.
10º lo de los neumáticos es necesareo o es mas bien una mariconada con todo el respeto.
11º en otro fpost te lei que habías probado el fix it y que era un timo pero que tu gastabas otro que iba muy bien para los microarañazos no es ninguno de estos productos verdad?
12 creo haberte leído creo que eras tu que decias que cuando llovia las gotas parecian que resbalaran exactamente a que producto era debido eso?
Joderr que parrafada ve contestandome si quieres poco a poco que te acabo de dejar bastante faena jeje.

Respondo a tu examen:

javivi33 escribió:VALE VAMOS POR PARTES primero , por que gastas dos tipos diferentes de toallas?
Simplemente porque cuando iva a comprar la primera mi intencion era comprar la waffle weave que es la de color amarillento, pero no les quedaban, entonces cogi la Purple Weafle Weave que si tenian en stock, como a veces viene mi mujer a ayudarme a secar el coche volvi a ver de comprar la toalla amarilla y esta vez si que habian, yo prefiero la amarilla ya que es un pelin mas ancha y lleva unos bolsillitos muy comodos para secar con ella, si puedes compratela, si no quedan la purple también seca muy bien.
1º tu no utilizas nada de jabon para coches ni nada parecido ¿es correcto?
Correcto, es mejor solo agua que a saber que líquido llevan esos jabones, antes que usarlo es recomendable lavarlo a mano con un cubo y comprarte tu un buen jabon, yo no lo hago porque no tengo un sitio fisico donde poder hacerlo con tranquilidad, si no lo haria siempre de cabeza.
2º por lo que entiendo tu llevas el coche a un lavadero a presión y¿ no frotas? simplemente le echas agua?
Exacto, en las zonas muy sucias me ayudo de la presión del agua para retirar la suciedad, decir que hay veces que utilizo varias pasadas de agua, aunque el truco esta en intentar llevarlo curioso a dirario para evitar que la porqueria se pegue y luego no tengas mas remedio que frotar, con el resultado de posibles arañazos en la laca.
3º si decido a comprarme todo lo que dices me deberia comprar las dos toallas iguales o hacer como tu y cogerme una de cada.
Como comento anteriormente es preferible comprar la amarilla, eso si, se carga de agua muchisimo y no es recomendable pasarla por los rodillos para escurrirla, con lo cual es preferible llevar 2 para que cuando una ya no recoje mas agua usar otra seca, es que el tamaño del carro es considerable y la cantidad de agua que hay que recojer es importante, yo cuando se va llenando de agua la toalla la escurro con las manos, pero llega un momento en que ya no absorve.
4º soy un poco maniatico a la hora de utilizar algo de limpieza y nop saber exactamente aplicarlo bien y me da miedo que con el sellador no sepa cuando esta corectamente aplicado.
Antes de lanzarte a hcer el cohce enterito prueba a experimentar, una buena zona es el pilar central entre las puertas delantera y tasera, abres las 2 y prueba ahí a aplicar el sellador, simplemente lo aplicas y lo extiendes, en poca cantidad con el aplicador de esponja, cojes un trapito de microfibra y lo retiras, comprueba que no te has dejado ningun resto por quitar, no es por nada simplemente porque si se seca hay que frotar fuerte para quitarlo, comprueba que se ve brillante y ya lo tienes.
5º dices de realizar esto cada 43 meses te refieres a lo del sellador o a la cera sonax?
Ambas cosas, el sellador dura bastante tiempo sobre la carroceria, la cera dura un poco menos, puedes dar una capa de sellador y a continuacion una de cera y olvidarte del sellador hasata pasados 4 meses, pero si ves que va perdiendo brillo, después de un lavado con agua y secado le puedes dar una manita de cera para que vuelva a relucir, seria + o - sellador cada 4 meses, cera cada 2 meses, todo depende de como veas el coche, no te preocupes con estos productos que no son abrasivos ni nada parecido, puedes probar a aplicarlo en el pilar central abriendo las puertas delantera y trasera y así le vas cogiendo el truquillo y vas probando como lo ves mejor, quizas para ti sea suficiente con darle solo el sellador y no darle cera porque parece que se vea el mismo brillo, eso ya a gusto de cada uno.
&º las esponjillas que utilizas para poner el sellador también las utilizas para poner la cera sonax? ¿cuantas me recomiendas que me pida?
Si, sirven igualmente para ambas cosas, yo compre 3 y por ahora menos una que esta un poco feucha me aguantan bien, después de usarlas las pasas por debajo del grifo y las limpias para quitarles los restos de cera o sellador que tengan, las dejas secar al aire y se quedan nuevas.
9ª dime el precio de la cera sonax así se la sumare a los 81.85 que vale el resto de los productos que recomiendas.
No recuerdo muy bien, creo que 9€ o 10 €, es que me dura tanto el bote que facil la compro casi una vez al año.
10º lo de los neumáticos es necesareo o es mas bien una mariconada con todo el respeto.
Je je, la verdad es que llevar el coche brillante y ver que las ruedas están marrones (por la carbonilla que salen de los frenos y los rayos uv del sol que se los comen y los cuartean), con marcas de bordillos o marcas de piedras, polvo, barro, etc... pues hecha por tierra el trabajo que te pegas sobre la pintura, ahí ya cada cual lo ve bajo su prisma, yo cada vez que veo un coche limpio y con unos neumáticos marrones y unas llantas a juego con el polvo marron me da mucha grima.
11º en otro fpost te lei que habías probado el fix it y que era un timo pero que tu gastabas otro que iba muy bien para los microarañazos no es ninguno de estos productos verdad?
Es mas un producto indicado para las marcas que te dejan al abrir las puertas de otros coches, ligeros roces en los parachoques y esas marcas que se hacen en el hueco de los tiradores de las puertas debido al roce de las uñas, además de para quitar esas bonitas marcas que se quedan cuando un pajarito hace sus cosas sobre el capot y limpias los restos y se queda la marca sin brillo, es como un pulimento, se llama Scratch X 2.0 de la marca Meguiars, también lo compre en la web de carcare y me ha quitado marcas de pajaro y alguna puerta como por arte de magia, para los microarañazos estoy en fase de investigacion con otro producto de zaino, en cuanto realice las pruebas y vea los resultados os lo digo poraqui.
12 creo haberte leído creo que eras tu que decias que cuando llovia las gotas parecian que resbalaran exactamente a que producto era debido eso?
A la cera Sonax, pero el quickdetail de Zaino 6 en espray también ayuda a que se cree una pelicula que hace resbalar el agua, si limpias los cristales con el Zaino 6 veras que cuando llueve y vas circulando veras que las gotas que caen en la luna delantera tiende a irse hacia arriba despejando bastante la vision, y en el capot veras como el agua sube hacia el cristal, es un pasada.
Joderr que parrafada ve contestandome si quieres poco a poco que te acabo de dejar bastante faena jeje.

anghel eres una pasada me lo has dejado todo clarito , con lo de los arañazos crees que tardaras mucho en dar resultados , mas que nada es por esperarme y hacer toda la compra en carcare porque me imagino que tendre que pagar gastos de envío no?
el que utilizas hasta ahora el scratch este quita arañazos que quedan en el capo porque alguien te apoye cosas o esoso no los quita?

Qué crack, Ahngel.

Jajajajaja, todo a la perfección, eres todo un manitas del detailing. Así cómo no vas a ganar luego los concursos de fotos... Abusón!!!