Hydractives España

Javibi escribió:Lo mismo les estamos poniendo de vuelta y media y resulta que están en una "autobahn", donde se conduce perfectamente a esas velocidades:
http://es.wikipedia.org/wiki/Autopistas_de_Alemania
Un saludo.

Lo he comentado unos post antes que creo que era alemania por la matricula del 911,no están cometiendo ninguan infraccion

Yo estoy con vosotros pero aqui eso es lo que no interesa porque ahora cualquier coche a la que te despistas te pasas de limite de velocidad permitido, consecuencia: multas=recaudación de dinero para que los politicos sigan mangoneando lo mismo incluso en epoca de crisis y los pobres paguen mas de lo que pueden, así los ricos siempre serán ricos y los pobres lo serán toda su vida.
Que asco de vida.
saluds

Ludwig escribió:Efectivamente, yo suelo ir en el C6 a un crucero de 130/140.

Ahora bien, lo que noto es que como sociedad estamos aletargados asumiendo de que lo "guay" es ir a unos límites de velocidad que se establecieron en 1974 con los coches y las carreteras que había en 1974.

Hoy en día el límite debería ser variable en función de la autovía, condiciones de tráfico y condiciones climatológicas. Mínimo de 110 en autovía en lluvia (como se hace en Francia) y por ejemplo límite de 160 en buena autovía, poco tráfico y buen tiempo.

La tecnología para hacerlo existe: Los paneles informativos de las autovías: Prefiero un letrero que me diga: "Limite de velocidad actual: 150 km/h" que otro que me diga: "Ola de frío: circule con precaución" (no es coña, visto en Asturias con siete grados de temperatura, asfalto seco y sol radiante".

no olvidemos que incluso durante un tiempo el límite fue de 130 en España...

lo de los paneles es la risa, recuerdo esto de las campañas que cada semana amenazaban con algo distinto, ya cuando vi lo de

"vigilancia desde helicópteros"

pensé... qué será lo siguiente? "helicópteros artillados" ??

ephran escribió:Yo estoy con vosotros pero aquí eso es lo que no interesa porque ahora cualquier coche a la que te despistas te pasas de limite de velocidad permitido, consecuencia: multas=recaudación de dinero para que los politicos sigan mangoneando lo mismo incluso en epoca de crisis y los pobres paguen mas de lo que pueden, así los ricos siempre serán ricos y los pobres lo serán toda su vida.
Que asco de vida.
saluds

ánimo compañero, paz pazzzzzzz...

ephran escribió:Yo estoy con vosotros pero aquí eso es lo que no interesa porque ahora cualquier coche a la que te despistas te pasas de limite de velocidad permitido, ....

Pero para eso están las contramedidas: Localización de rádares en el navegador mediante tecnología GPS y detector de radar, que creo es conveniente repetir, es completamente legal.

Si abusan, lo correcto es defenderse.

Pues yo pienso que el Citroen C5 del video no coje al Porsche, pero este Citroen C5 estoy por apostar a que si que le coje. jeje







Un saludo Julio

Julio, tienes un coche precioso, pero para coger al porsche yo creo que te faltan las barras de techo, no?

julioarranz escribió:Pues yo pienso que el Citroen C5 del video no coje al Porsche, pero este Citroen C5 estoy por apostar a que si que le coje. jeje

ah, pero es que ese farol azul es trampa, así cualquiera!

Saludos

Muy bueno lo de julio pero fuera bromas en Toro hay un coche radar que es un C5 x7 gris aluminio, eso sin contar los C5 de tráfico que hay por el pais. Pero vamos que no hace falta un coche potente para que te cojan, un radar quietecito y una carta de amor a los pocos días en la que te dicen lo mucho que te echan de menos por tráfico y que les lleves algo de dinero que esos coches hay que pagarlos,jejeje.
saludos

Entre Murcia y Lorca, por la autovía, tenemos todas las semanas ese dichoso C5 x7 gris aluminio con radar, viajo mucho en esa ruta, y lo veo 2 veces por semana normalmente.....