Hydractives España

almartin escribió:Yo todavia no he dicho nada al respecto pues estoy tanteando si mi averia es el presostato (OJALÁ) y no el condensador.

Vease el inforapid que nos pasó fabrice..
INFO'RAPID


Resulta que cuando arranco con el motor frio y por tanto radiador frio (parado unas 5 horas)y que haga calor en la calle.. según arranco el coche, el aire no enfria... por muchos grados que lo baje nada de nada y sin embargo se oye el clack del compresor al entrar..

En cuanto el motor empieza a subir de temperatura y empieza a marcar 3 o 4 barras instantaneamente sin notarse nada raro empieza a echar el aire frio de golpe. Y funciona perfecto y sigue funcionando sin parar.
Y estoy seguro que es por la temperatura porque siempre empieza a enfriar cuando coge 3 o 4 barras de temperatura de motor.

Si arranco con el motor caliente o casi caliente funciona enfria desde el arranque.

Os ha ocurrido algo similar en algún momento?

Saludos

Al mío le ocurre lo mismo pero cuando empieza a enfriar si la temperatura exterior es superior a los 32 +/- no rinde y si esta en auto está continuamente tirando mucho aire.

Me gustaría saber la forma de comprobar si el presostato funciona correctamente, si trabaja con valores correctos o no.
Pero no se como hacerlo, a parte que tampoco sé cuales serian los valores correctos y los que no
Esta pieza vale 68€..

Hola Almartin, el preostato parece facil de cambiar ¿no?, yo tengo que mirar si me sirve el de la berlingo II para probar, también tengo el C5 II pero a ese le funciona todo y no quiero toquetearlo.
Edito: Mi gozo en un pozo, el C5 II y la Berlingo llevan preostato 6455 Z3 y el C5 X7 6455 CK

edugg escribió:Hola Almartin, el preostato parece facil de cambiar ¿no?, yo tengo que mirar si me sirve el de la berlingo II para probar, también tengo el C5 II pero a ese le funciona todo y no quiero toquetearlo.
Edito: Mi gozo en un pozo, el C5 II y la Berlingo llevan preostato 6455 Z3 y el C5 X7 6455 CK

Bueno, lo primero creo es vaciar el gas del circuito, se cambia y se le mete carga.

Mira esto.. hasta el 11388 es la misma ref. que la berlingo.. pero viendo ese Nº OPR pienso que muy poquitos X7 lo hayan montado, tal vez solo los primeros de principios de año 2008

En mi caso me toca la ref. 6455 CK

En el INFORAPID habla de que es una fuga interna del presostato.

Desde ayer mi clima ha dejado de funcionar, no enfria nada, de momento se activa el compresor pero me da la impresion de que esta casi sin carga de gas y el marca fugas que me pusieron no aparece por ninguna parte. Esta semana me llega el Lexia 3, lo conectare y veremos que es lo que dice. ¿podría reclamar en garantía si los fallos registrados son anteriores a la finalizacion de la garantía?

edugg escribió:Desde ayer mi clima ha dejado de funcionar, no enfria nada, de momento se activa el compresor pero me da la impresion de que esta casi sin carga de gas y el marca fugas que me pusieron no aparece por ninguna parte. Esta semana me llega el Lexia 3 3, lo conectare y veremos que es lo que dice. ¿podría reclamar en garantía si los fallos registrados son anteriores a la finalizacion de la garantía?

Hola!

En caso de que tengas algún fallo, no los borres para que en el S.O puedan leerlos de nuevo.

A no ser que te falle alguna sonda, o captor.. la falta de gas en el circuito por una fuga, se comprueba con el util de carga y en Lexia no te marcara ningun tipo de error.
A mi nada de nada

El mío todavia sigue enfriando y no salen fugas por ninguna parte. Bueno esto ya lo comente hace tiempo, a día de hoy sigue todo igual.

Estoy convencido en llevarlo a cambiar el presostato cuando me deje de enfriar y hacer una nueva carga a ver si soluciona el problema o sigue igual..

Buenas,
No se si entre los afectados habeis notado estos días con frio y humedad, que al coche le cuesta mucho desempañar los cristales...
Yo creo que es porque el aire acondicionado no funciona y no es capaz a quitar la humedad del ambiente...

pableras escribió:Buenas,
No se si entre los afectados habeis notado estos días con frio y humedad, que al coche le cuesta mucho desempañar los cristales...
Yo creo que es porque el aire acondicionado no funciona y no es capaz a quitar la humedad del ambiente...

Efectivamente! A mi me pasa. Es porque ya casi no te queda gas en el circuito por ello no trabaja bien

Si pruebas en algún sitio calido a que te eche aire frio verás que tampoco enfria, casi sale a temperatura ambiente.

Yo estoy a ver cuando tengo el rato de meterme con ello, probare cambiando presostato y todas las juntas de los tubos entre compresor y condensador

En caso que siga perdiendo se lleva la papeleta el condensador

vaya ruina

¿A ti te han hecho alguna intervencion en el aire acondicionado ya o nunca antes habías tenido problema?

Saludos

Yo estoy ya sin carga de gas, estoy como hace un año, el compresor no se activa. Llevo mas de una semana de aquí para allá haciendo muchos kilómetros y menos mal que estamos en invierno y la calefacción y los asientos calefactados funcionan fenomenal. Tengo que sacar tiempo para ponerme con esto y el problema del Hi Fi en la parte delantera, con lo del Hi Fi tengo pendiente llamar a Satellite para ver si puedo hacer algo o me toca cambiar el ampli.

¿A ti te han hecho alguna intervencion en el aire acondicionado ya o nunca antes habías tenido problema?

Saludos

Cargar el aire y poco mas....