Hydractives España

Tienes que poner que has cambiado el FAP y hacer aprendizaje y debe de ponerse a cero.
Quita los fallos con diagbox después de que salga toda el agua al arrancar.

Eso no se ha echo, solo se puede hacer con lecia???
Yo tengo una app básica con bluetooth solamente y en mi taller no me han dicho nada de eso...psss.

Yo dejaría que regenera solo.
El mío lleva 18.000 km y va bien.
Regenera cada 430 km de media.
Dale un paseo hasta que regenere. Eso es barato.
Si andas mucho en Ciudad te va a cortar la regeneración.

Perp tengo que indicarle al coche que resetee esos datos como dices...o una vez haga la regeneracion los coge bien?

jcarvfr800vtec escribió: ↑03 Ago 2021, 16:52 Yo dejaría que regenera solo.
El mío lleva 18.000 km y va bien.
Regenera cada 430 km de media.
Dale un paseo hasta que regenere. Eso es barato.
Si andas mucho en Ciudad te va a cortar la regeneración.

Esto es lo que me indica, sigue diciendo que son 109 gramos en fap (evidentemente no puede ser ya eso)
Entonces mi duda es,,,esperar a que regenere,,,,por si ese dato lo corrige y así me quita el fallo,,,o como me has comentado llevarlo a la citroen y que me actualicen eso como me has dicho para que crea que se ha cambinado el filtro....creo que puede ser lo más rápido.

Con diagbox puedes cambiar FAP y entonces haces el aprendizaje y el coche empieza de cero.
Por ejemplo te pondrá sustitución del FAP dentro de 240.000 km por defecto.
De todas formas aquí hay compañeros que saben mucho más que yo, y te orientarán todavía mejor.
Esa es mi experiencia con mi coche.
Creo que es bueno que el coche regenere por si solo.
Yo antes de pararlo cuando llegó a casa miro si está regenerando y si es así le hago unos kms más hasta que termina, para no cortar la regeneración.
Pero eso solo lo hago yo.
Por evitar problemas...

El coche me acaba de hacer una regeneracion, ha tardado más y ha pillado algo más de temperatura que antes de lavarlo.
La ceniza sigue en 109 gramos y me sigue saliendo error.

¿Alguien por Granada o cercanías xon diagbox que me ayude a ponerlo a 0?

Aparte de limpiar FAP.
Tienes que borrar los errores.
Si no te siguen saliendo...

Con este diagbox podría hacerlo?
Gracias

https://satkit.com/es/herramienta-de-di ... 9MQAvD_BwE

Un detalle importante que ayer no dije, el error del xuadrobes peligro de obstrucción, cuando pasó el obd sale error p1351 preheating relay circuit

Ese error lo borro y sale al tiempo, ayer me di cuenta que salto cuando empezó la regeneracion...no se si fue casualidad o no, en otro foro vi que la solución fue sustituir el fap por avería....