Hydractives España

va a ser un ordenador no un C5

Bueno señores ya tengo terminada la instalacion tal como explique hace unos días, la pena es no haber sacado fotos para documentarla pero casi todo se puede explicar y mas adelante edito el post y añado fotos.

El cable de fibra optica usado es un cable de audio "Toslink" de 3 metros ya que su fibra es suficientemente gruesa para permitir el enfoque del mando a distancia y sus conectores son faciles de encastar en el frontal del disco apuntando al sensor y en el soporte que trae el mando para guardar en el hd. Coste por ebay: 7€ transporte incluido.

detalle del conector toslink


detalle del encaste en el frontal del hd para introducir el conector


detalle del soporte del mando a distancia:


El alimentador estabilizado "SAI" lo he situado sobre el techo de la guantera de forma que no me ocupa espacio dentro de esta y el hd esta fijado con velcro a la balda para impedir que se desplace en curvas y permitir su extraccion de forma comoda.

interior de la guantera con el hd instalado (se aprecian las bridas que lo sujetan encima de la guantera)


El mando a distancia pretendia instalarlo en la puerta del conductor, al lado del tirador, pero me a sido imposible pasar el conector tosklink por el paso de cables entre la puerta y la carroceria (difícil, muy difícil pasar ningun cable por ese pasamuros) así que lo he instalado provisionalmente al lado de la palanca de cambios hasta encontrar un sitio mas optimo. He usado el pie del hd, que tiene anclaje para guardar el mando, como soporte para fijarlo en el coche de tal forma que si algún pasajero quiere hacer uso del mando solo hay que extraerlo y entregarselo y con la guantera abierta es funcional desde todas las plazas del coche.

como queda el soporte en el coche


como queda con el mando puesto


también he retirado los cables de los monitores del reposacabezas, he instalado sendos conectores de audio por los que mando la tension de alimentacion y la señal de video, el macho del conector esta en el reposacabezas y la hembra esta encastada en el canutillo de plastico de la guia del asiento que no tiene pestillo, para hacer esta operacion hay que extraer el canutillo y dada su instalacion es imposible de sacar sin romperlo, teniendo esto en prevision he comprado estas piezas en recambios (1 € cada una) antes de retirar las instaladas en los asientos, se han mecanizado y cableado previamente para luego solo extraer los originales e instalar los modificados.
La parte del reposacabezas ha costado un poco mas ya que hay que realizar varias modificaciones en los conectores para que se puedan adaptar al reposacabezas, esto es de difícil realizacion (cuidado con los cortocircuitos) y hacen falta herramientas especializadas (dremel, soldador, hiladora para hacer roscas), si hubiera sacado fotos no me importaria publicarlas pero como ha sido "ensayo y error" pues no me he tomado la molestia de fotografiar todos los procesos fallidos (y tampoco el bueno). Si alguno estubiera interesado en repetir esta parte del brico que me lo pida y le doy instrucciones detalladas.

toma del asiento, no se aprecia bien por la calidad de la camara usada, es un minijack hembra estero normal y corriente


detalle del jack macho integrado en el reposacabezas (este si se ve bien)


el reposacabezas visto desde retirado


entrada de los jacks


como queda una vez conectado


como queda el reposacabezas original con el conector en el asiento visto desde la plaza trasera(casi inapreciable)

visto desde fuera (totalmente inapreciable):

y finalmente visto desde delante


paso de cables por debajo del asiento con sendos conectores (alimentacion y video) por si hay que retirar el asiento del coche algún día, el sobrante (necesario para trabajar sin romperse la espalda) queda recojido con bridas en los bajos del asiento



La alimentacion de los monitores traseros esta tomada del mechero delantero ya que así se desconectan cuando retiramos el contacto al contrario de lo que ocurre con el hd (alimentado de la toma de mechero trasera) que permanece en stanby para no perder el playlist y recargar la bateria del SAI.

para hacer las conexiones al cableado del coche se han utilizado empalmes rapidos o "vampiros"



follon de cables recojidos en el habitaculo del cenicero trasero (y todavia falta instalar un fusible para los monitores traseros, se aprecian los fastons ya preparados para realizar la conexion del fusible cuando lo pueda comprar)


Por ultimo detalle del analisis de temperatura del interior de la guantera, el disco ha estado funcionando durante 6 horas, el coche ha circulado 2 horas en recorridos alternos de 1/2 hora de marcha y 1 hora de parado, la medicion ha sido realizada tras estar el coche parado la ultima hora:

se aprecia que he realizado la prueba en condiciones de funcionamiento forzado (guantera llena y disco en funcionamiento) ya que habitualmente el disco estara en stanby mientras el coche permanezca estacionado (y por tanto la refrigeracion desconectada), aun así el resultado no es malo en comparacion con las pruebas realizadas a otros modelos que superaban ampliamente los 50ºC sin someterlos a pruebas tan duras.

Salu2

PD. próximo capitulo: instalacion de camara de vision nocturna en paragolpes trasero (0 lux reales aunque es en blanco y negro).

skarchoffen, yo ya le puse la camara trasera de vision nocturna, pero en color, comprada por ebay. La alimentacion la tome de la luz trasera, a si se activa al meter la marcha atrás. había pensado en ponerle alimentacion independiente con interruptor para poder tenerla activa incluso como retrovisor y activarla independientemente, pero para eso me hace falta mas tiempo, ya que hay que pasar hacia delante mas cables, tiempo al tiempo

Salu2

P.D. Ya pondré fotos ya que ultimamente ando muy liado

Impresionante

Swhannibal escribió:skarchoffen, yo ya le puse la camara trasera de vision nocturna, pero en color, comprada por ebay. La alimentacion la tome de la luz trasera, a si se activa al meter la marcha atrás. había pensado en ponerle alimentacion independiente con interruptor para poder tenerla activa incluso como retrovisor y activarla independientemente, pero para eso me hace falta mas tiempo, ya que hay que pasar hacia delante mas cables, tiempo al tiempo

Salu2

P.D. Ya pondré fotos ya que ultimamente ando muy liado

Yo la quiero instalar por dos razones:

1ª- si me para la policia y me ve el monitor del parasol he de tener una razon "util para la conduccion" o me multaran y me retiraran puntos, con la camara instalada ya tengo la coartada necesaria.

2ª- ya tengo la camara

Para la instalacion he estado mirando donde ponerla, no me gustaria agujerear el paragolpes, ni siquiera me gustaria tener que desmontarlo, la mejor opcion que tengo de momento es la tapa del tornillo de remolque pero no se si podre acceder al maletero por ese hueco, ¿Donde la pusiste tu?.

Para alimentarla yo prefiero que sea de forma manual ya que me puede resultar util no solo para estacionar sino también para hacer fotos (o videos) en circulacion (tiene que ser una pasada). Lo que seria ya la h0stia seria instalar otra en la parte delantera pero esto de momento no esta en proyecto.

Salu2 multimedia.

Yo la he puesto en donde esta marcado con un circulo negro, en mitad del paragolpes.

Puedes poner la camara en el parachoques como swhannibal sin desmontarlo, taladrando el parachoques cerca del pasamuros del maletero, por donde pasamos los cables de los sensores de aparcamiento. yo hice dos intentos de poner los sensores de aparcamiento. La primera desmonté el parchoques para ponerlos y resulta que luego no funcionaban (solo se me ocurre a mi no probarlos antes) y la segunda no desmonté el parchoques y pasé los cables desde el maletero a los sensores con una guia desde el pasamuros de la rueda de repuesto

En el C5 II lo desconozco, pero en el C5 I debako del parachoques y justo en medio, este esta sujeto con una tuerca, sueltas estas y obligando un poco el parachoques, puedes meter la mano tranquilamente.

Salu2

Estais hechos unos fieras...!

Yo voy haciendo alguna que otra cosilla al coche con el poco tiempo libre que me queda...

Podeis poner una foto de una imagen de la cámara a color, a ver que se ve en la pantalla? Y qué camara es y donde puedo comprarla? Preferiría la de color. Y como hago para que al poner la marcha atrás se vea directamente sin tener que activar la entrada de video?


Gracias por adelantado!