Hydractives España

Gracias por tu bienvenida soyuncanalla.
Nada ya lo tengo superado,esto solo lo hace en "auto",cuando lo pones manual tira por los dos sitios aire caliente.De todas formas en el S.O me dijeron que todo funciona corectamente.Lo único es el "clikc"que me hace al acelerar,que por lo que veo a nadie se lo hace o no lo aprecian,pero en el mío se oye bastante......

Ya veo abarth69 que te apuntas al tourer (buena maquina) Para aparcar en ciudad no es muy aconsejable,pero en carretera tirale millas.Espero que este Citroën C5III salga bueno y no de problemas,porque vale una pasta.

P.D.Si sale igual de bueno que el Citroën Dyane6 que tuve,tenemos coche para rato,aunque ya se que es imposible compararlos je,je,ja....

citroz5 escribió:Gracias por tu bienvenida soyuncanalla.
Nada ya lo tengo superado,esto solo lo hace en "auto",cuando lo pones manual tira por los dos sitios aire caliente.De todas formas en el S.O me dijeron que todo funciona corectamente.Lo único es el "clikc"que me hace al acelerar,que por lo que veo a nadie se lo hace o no lo aprecian,pero en el mío se oye bastante......

Ya veo abarth69 que te apuntas al tourer (buena maquina) Para aparcar en ciudad no es muy aconsejable,pero en carretera tirale millas.Espero que este Citroën C5III salga bueno y no de problemas,porque vale una pasta.

P.D.Si sale igual de bueno que el Citroën Dyane6 que tuve,tenemos coche para rato,aunque ya se que es imposible compararlos je,je,ja....

Pues si compy citroz5.
Esta mañana ha sido el primer día que entrada en esos maravillosos parking del centro barna de los años 70,para coches del 2010.
que cage .....yo me iba diciendo si ha entrado ese tuareg, qasquai, A6 familiar tu entras...pero que rato sobre todo con las rampas estrechas y en subida...pero entré y sali, sali, sali.
Pero como dices en carretera una seda.