Hydractives España

Pulso112 escribió:

ivanhhoe escribió:así que efectivamente puede verse que el dueño del taller está PROFUNDAMENTE preocupado por nuestra satisfacción.

Pues sí que parece preocupado, si.
¿Y donde dices que esta ese taller?

Aquí en Madrid, junto a Bravo Murillo. Como ya he dicho en otro post, agregamos otro fallo importante además del sableo, que afecta directa y gravemente a nuestra seguridad, y es que nos advirtieron de las pastillas de freno, pero NO DE LOS DISCOS, nada de nada. No se si fue incompetencia o parte de otra táctica de ladroneo donde vas a cambiar las pastillas y luego ya metido te enchufan los discos más caros del mercado sin avisar, como pasó con el aceite INEO.

A fecha actual sigo quemado con el tema, y sin explicaciones de ningún tipo por parte del taller (la muchacha que llamó evidentemente no sabía nada). Por parte de Citröen reposando la queja que reabrí la semana pasada.

He de decir que mi experiencia con BM en cuanto a atención al cliente es sensiblemente distinta, aunque como bien dije el coste del vehículo también fue sensiblemente superior. Ahora mismo, si por 100 miserables euros (64 después de la corrección del taller) Citröen no es capaz de poner las cosas en su sitio, evidentemente no voy a recomendar el renting del C5 a la empresa, no quiero pensar en qué pasaría en caso de algo más grave o de más dinero. Ya se que depende del S.O y que ha sido muy mala suerte, pero coger un taller a churro en la Comunidad de Madrid, que habrá cientos, y que salga malo, según probabilidad y estadística esencial, no puede asumirse como simple mala suerte, y desde luego Citrön debe arreglarlo.

Bueno, continúa el culebrón, casi dos meses después...

Hoy llaman de TNS para evaluar la atención al cliente de Citröen, pero claro... desde el día 21 de diciembre que enviamos un nuevo correo con la solución inaceptable del taller (que no aclaraba nada en general, pero por supuesto menos aún de los puntos mas calientes de la reclamación, y ofrecía devolver 36 euros en concepto le "no estaba la chica de recepción", casi más una humillación que una solución).

Así que he llamado nuevamente a Citröen a ver qué pasa, porque he dejado pasar la Navidad, pero vamos a casi un mes sin respuesta, y la llamada de TNS hacía sospechar que el expediente se había cerrado y fin. Bueno, pues el expediente afortunadamente sigue abierto, así que les he pedido que me llamen, a ver qué leches pasa...

Estoy dando mucho margen a la actuación, como dije ya en alguna ocasión, me aterra que Citröen no pueda poner en su sitio un caso tan claro y flagrante, y de tan poco montante económico... me genera muchísima desconfianza de cara a un verdadero problema con un SO o con el coche.

Seguiré reportando...

ivanhhoe escribió: Seguiré reportando...

Toda información será bien recibida por si un día nos vemos envueltos en una situación similar.

Suerte.

Pues mi primera revisión del C5 que tengo con menos de 1 año, me ha costado 180 Euros con iva incluido.

Un saludo.