Hydractives España

ramonx1988 escribió:Ok, le he cambiado la esfera ya eloy, y quito el tubo de retorno y sigue saliendo, y sabes también le apreto al freno y poco a poco se mete para dentro hasta el final . ??

me vas a volver loco...
ramonx1988: ¿no quedamos en que para solucionar el problema de la fuga a sustituirías el cilindroooo?, ¿y no la esferaaaa?.
Un saludo, Eloyf1

agggggg no me digas jajajaja pues ya lo he cambiado vaaya yo que pensaba que era eso jeje, y el cilindro que sera el inyuctor jeje perdona por marearte, pues nada lo comprare y lo cambiare y ya te cuento jeje un saludo

Bueno eloy ya lo he cambiado y ya no baja solo, eres un máquina 2 fallos arreglados, ahora solo el anticontaminacion, jejr, que por cierto me he comprado el Lexia y estoy a la espera de que llegue y te contare, gracias eloyyy,

Vamos a ver eloy, ahora estoy intentando arreglar el freno que cada vez que lo apreto en marcha el pedal se va hundiendo poco a poco hasta el final, y estoy mirando por internet que puede ser la bomba de freno, he mirado todos los manguitos y están bien pero por alrededor de la bomba y eso negro redondo que va pegada a la bomba parece que esta un poco mojado pero muy poco, crees que es la bomba? parece muy facil desmontarla no??
un abrazo

AHORA NO SE si es la bomba de vacio o la bomba de freno????de hecho he desmontado la bomba de freno y parece estar bien........ agradecería si me ayuda alguien lo rapido posible esque estoy sin coche y hasta que no lo arregle no tengo, jeje y me es de mucha ayuda,
graciasss

Hola eso negro que esta pegado hala bomba, es el servo freno. funciona por aspiracion en motores de gasolina y con una bomba en diesel, sirve para que este el pedal mucho mas blando con el motor en marcha. Se te tiene que hundir el pedal tanto con el motor en marcha como parado hasta el fondo, fondo, pues algunos se hunden poco a poco pero es para dosificar mejor la frenada. Si sete hunde asta el fondo del todo la bomba esta mal y no ves fuga por que es el reten del piston de la bomba el que esta mal y al pisar el pedal el líquido por la presión y el estado del reten se vuelve el líquido al deposito del líquido. De algunas bombas hay despieze de retenes y si no hay despieze te toca bomba nueva o desguace. El piston de la bomba sale por el lado donde aprieta el pedal, se quita una arandela o frenillo y sale el piston se cambian todos los retenes y juntas toricas que lleve, montar bomba, montar en coche, purgar y rular.
Espero que te sirva de ayuda ante cualquier duda aqui estamos

Muchisimas gracias, pues mañana me compro una y hare todo lo que me has dicho y ya te contare, dudas aclaradas.
un abrazo

A mi también se me baja el coche de atrás en cuanto lo aparco... Maaaaaaaadre mia...

¿Nadie ha hecho un video de hitler quejandose del porculo que dan los coches estos?

LeeTE entero el hilo y hay esta la solucion dada por eloyf1,
Un saludo

Mira he cambiado la bomba, y lo he purgado todo y con el coche parado intenta quedarse duro pero enciendo el motor y el pedal baja hasta bajo del todo igual, una ayudita jeje
un saludo.