Hydractives España

rufo600 escribió:

Luis escribió: suerte

Se quedaron con todo..... instrucciones de montaje del gancho, certificado de taller, informe de conformidad de Citroen y ficha tecnica del vehiculo.... entiendo que cuando me devuelvan la ficha tecnica modificada me devolveran todo....

Xau2!!!

Si ahora ye piden todo, yo llevaba el certificado de Bosal, el certificado del taller que me lo montó y el certificado de quién me lo montó y me dijeron que también les hacía falta el esquema de montaje. El que me lo montó me dijo que 20 días antes se lo había puesto a un 4x4 y no le habían pedido el esquema de montaje(lo había tirado a la basura después de montar mi gancho, lo hace con todos) pero fue él conmigo después y se arreglo el desaguisado.

Por cierto en el taller de la marca me querian poner la famosa caja de conexiones y me salía todo o solo la caja en 400€. Este me salió por 200€ si la dichosa caja y funciona todo perfectamente( estoy hablando drl gancho de remolque de un peugeot partner 2004).

Lo que me comentais del kit e3lectrico original , es que monte el enganche en norauto y yo les lleve el kit eléctrico o que lo monte todo en Concesionari ofi. O bien en norauto tienen también kits originales?? gracias

Montalo en norauto si allí lo tienes mirado. En el concesionario te van a cobrar "los derechos de autor" y va a se lo mismo que en norauto.

Hazme caso, monta el kit eléctrico original....

Satellite escribió:Hazme caso, monta el kit eléctrico original....

+1

Xau2!!!

como va conectada la piña al coche? yo llevo el enganche de remolque pero no se
si sera original. un saludo.

La piña, va conectada a la BSR (caja servicio remolque)
Xau2!!

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y donde se encuentra esa caja, el mío es break.

jositoc5 escribió:y donde se encuentra esa caja, el mío es break.

La caja va por detrás del guarnecido lateral del maletero, en mi caso de berlina, en el lateral izquierdo, supongo que en el break es igual y se accede a dicha caja con una tapa con 4 tornillos que viene con el kit eléctrico BSR (es una tapa con el mismo guarnecido que el maletero por lo que queda totalmente integrado). Obviamente hay que recortar el guarnecido original con una plantilla que tb. viene para poner la tapa de la BSR. Si tengo tiempo saco unas fotos...

Xau2!!!