Hydractives España

Hoy con un endoscopio he trasteado buscando el tubo de vaciado del radiador.

He mirado por delante metiéndolo por la rejilla fontal, y por detrás del radiador, y no aparece ningún tubo de vaciado del radiador.

Así que me tocará quitar los bajos entre el parachoques y el motor, y vaciarlo quitando el manguito inferior.

Como ya se la que se lia, pongo un cartón bastante grande, un trozo de plástico generoso, y un buen barreño, que parece que lo voy a necesitar.

Para las abrazaderas, con una tenaza grip no hay problemas.

Compro el refrigerante en la Citroen? 12 l mínimo que serán 3 garrafas de 5 l!!!!

Más que todo porque como ahora con eso de que http://service.citroen.com/ ya no está libremente operativa, no hay datos.

A mi aún no me toca pero este verano lo que hago es quitar el anticongelante y ponerle agua destilada con un limpiador, dejar que actúe con la calefacción puesta para que limpie también esa parte del circuito, tirar ese agua con el limpiador enjuagar todo el circuito otra vez con agua destilada y ya después de ese ya le hecho su anticongelante.

Yo uso uno de MotorKit del 30% en color rosa.

Un saludo

Pues yo acabo de vaciarle el radiador a mi C6 y lleva un tapón abajo, es como un tornillo de estrella grande, de plástico

Supongo que irá parecido ¿no?

SilentMarivs escribió: ↑03 Abr 2020, 13:20 Pues yo acabo de vaciarle el radiador a mi C6 y lleva un tapón abajo, es como un tornillo de estrella grande, de plástico

Supongo que irá parecido ¿no?

Por si acaso...donde lo lleva?

En la parte frontal, en la interior del vano del motor, junto al manguito....?

El C6 tiene los dos manguitos en la parte d arriba. Esta abajo en el lado del conductor, casi en la esquina. Por dentro del vano motor

Como comprobáis el nivel de refrigerante? en frio o en caliente?

En frio me marca por el mínimo y en caliente se va prácticamente al máximo.

En frío, en caliente sube el nivel para aumentar la presión
Un saludo