Hydractives España

Uno de los mayores problemas que veo a nuestras luces diurnas es el tipo de casquillo que lleva, con las conexiones en el borde y que hacen el contacto al darle el cuarto de vuelta. Si no fuera por eso, podríamos intentar acoplar algún otro casquillo que sirviera mejor para la morfología de los LED que hay en este momento en el mercado.

Había visto el post de Ahngel y le estaba dando vueltas, pero de momento no veo la forma de hacerlo. Otra cosa que observo en general para todos los coches con las luces diurnas LED, es que sólo se ven bien de frente. Creo que esto ya se ha comentado en este hilo. En la foto que pone Ahngel del faro del Peugeot 508, con esos LED y sus proyectores, me parece que pasará lo mismo.

Luego está el tema de la temperatura del color, ya descrito un poco más arriba, que provoca que no se vean bien a plena luz del sol.

Al final, eso, que tenemos que seguir dándole vueltas al asunto.

Saludos.

El nuevo C5 si te pones a un costado, se ve que están encendidos pero no impresionan; solo emiten luz hacia delante; la cosa es que he mirado muy de cerca y no parece que lleven reflector porque además están dentro de un espacio tan reducido...
El color yo creo que es estándar en todos, blanco tirando a un azul muy ligero.

Factor_C5 escribió:Uno de los mayores problemas que veo a nuestras luces diurnas es el tipo de casquillo que lleva, con las conexiones en el borde y que hacen el contacto al darle el cuarto de vuelta.

El problema de nuestro casquillo se terminara el día que localicemos el lugar donde están los cables que van a la conexión con el casquillo. Luego con un poco de “Brico manía” se hace el agujero a nuestro antojo metemos la bombilla del Peugeot, buscamos la forma de sujetarla y los cables los colocamos donde proceda.

“Con un par” “Rico rico”

A ver quién es el primero que va a Peugeot y pregunta el precio de la bombilla, caso de que la vendan despiezada.



Posiblemente no quede otra que desmontar el faro entero para el mega brico pero, si es definitivo, quizás valga la pena.

Pues yo tengo una idea...y como salga bien,va a ser la leche,tengo muchos planos echos,pero,lo difícil es ponerlo en practica.Estoy esperando a que me llegue material.Pueden pasar 2 cosas:que salga bien y triunfe,o que la cague para siempre...pero bueno,en esta vida hay que correr riesgos,va a ser como una operacion por sonda

Pues me has dejado intrigado, a ver si pronto nos sacas de la duda.

Saludos.

Venga “Sheyron” a ver si te llega pronto el material y nos das una alegría.

Bueno, como dice el refran mal de muchos consuelo de tontos, me he encontrado con un video del 508 en accion por la zona de alcoy y la carrasqueta el día que lo presentaron en Alicante y veo que los leds que lleva de diurnas tampoco son como para tirar cohetes, iluminan casi lo mismo que las bombillas que llevo instaladas en mi coche, aqui unas capturas y el video entero por si quereis verlo vosotros mismos:







Saludos.

1º- Gracias a Peugeot, porque junto al 508, el nuestro es mucho mas bonito...
2º- No entiendo esa obsesion por hacer que las luces diurnas iluminen, puesto que a mi entender, solo deben actuar como pilotos de señalizacion.
Saludos.

JoseSPORT escribió:1º- Gracias a Peugeot, porque junto al 508, el nuestro es mucho mas bonito...
2º- No entiendo esa obsesion por hacer que las luces diurnas iluminen, puesto que a mi entender, solo deben actuar como pilotos de señalizacion.
Saludos.

Hola JoseSPORT,

creo que es eso lo que se quiere decir con "iluminen", que el coche se vea y se distinga bien de día, cuando no llevamos encendidos los faros. Lo que ocurre es que dada la temperatura de color de los LED en general, se necesitan muchos lúmenes y/o una disposición muy concreta de estas luces para que sean bien visibles.

Saludos.

PD: Gracias, Ahngel por los videos. Y comparto lo que dice Jose SPORT sobre nuestro C5 en comparación con el Peugeot 508. Por cierto, ¿alguien se ha fijado en lo junto que va el freno de mano al asiento del conductor en ese coche? (Los que son "manuales").

Una diferencia que hay con respecto a nuestros leds, es que los del 508 alumbran todos hacia delante, en cambio los nuestros alumbran hacia arriba, por lo que muchos leds quedan tapados en la parte de atrás y sólo pueden utilizar el efecto del reflejo del propio faro, con lo que supongo que algo de eficacia sí que perderan.

Saludos.