Hydractives España

Dosceseis escribió: ↑22 Abr 2021, 15:44

hcv escribió: ↑21 Abr 2021, 22:41 me salió el C5 105000 Km, el asiento del conductor hecho un asco de roto,
Saludos

Es curioso, con esos km, hechos en carretera, el asiento del conductor debiera estar impoluto. Otra cosa serían hechos en ciudad.
El asiento del conductor dice mucho, así como el desgaste del volante. Si ambas piezas están gastadas o rotas... Mucho uso.

Los Km mas ciudad que carretera, los papeles de las ITV los guardaba todos (yo ninguno) y hay estaban reflejados los Km hoja por hoja, el tipo de tapizado que llevaba, creo que salió muy malo y se rompía de nada, lo de demás impecable, llevo dos años con el y cada día me gusta mas, claro comparado con el Xantia el pobrecico era el mas bajo de potencia y tenias que ir con el acelerador a tope, ahora como cómodo mucho, con el C5 no lo hecho en falta porque también es comodísimo.

Coche comprado y que sea lo que Dios y André Citroen quierna.

Zagato escribió: ↑24 Abr 2021, 12:58 Coche comprado y que sea lo que Dios y André Citroen quierna.

Enhorabuena

A cuanto ascendió el antojo????

Te deseo que lo disfrutes

Saludos

Zagato escribió: ↑24 Abr 2021, 12:58 Coche comprado y que sea lo que Dios y André Citroen quierna.

Suerte y a disfrutarlo.

Saludos

Enhorabuena. Te deseo mucha suerte con tu nuevo coche.

Saludos

Zagato escribió: ↑24 Abr 2021, 15:38

No puedo ver la imagen

Es un 3.0 HDi exclusive con el pack premium. Gris fulminator (creo) y matriculado 2 días después del de Sabu. De hecho creo que es idéntico a esa unidad. Cuando lo tenga le haré un reportaje en condiciones. Gracias a todos. En cuanto al precio creo que bastante económico. Pero eso el tiempo lo dirá.

Enhorabuena. Espero que tengas suerte con la compra.