Hydractives España

Sabu escribió:Bueno.....OJO CON LAS CABLERÍAS!!

La instalación del ESP saldría en:

0000454910 BI-CAPTOR ESP 814,27 EUR

00004547J7 SOPORTE BI-CAPT 12,49 EUR

00006554F5 CONMUTADOR ESP 63,93 EUR (el botón)

0000693427 TUERCA 0,49 EUR

.


Coño Sabu y tu donde ves todo eso llevo mas de dos oras buscando algo y no soy capaz de ver nada de nada, ¿¿eso del Bicaptor ESP que cuesta 800 napos que eso exactamente????

Saludos desde Extremadura

Sabu escribió:Bueno.....OJO CON LAS CABLERÍAS!!

La instalación del ESP saldría en:

0000454910 BI-CAPTOR ESP 814,27 EUR

00004547J7 SOPORTE BI-CAPT 12,49 EUR

00006554F5 CONMUTADOR ESP 63,93 EUR (el botón)

0000693427 TUERCA 0,49 EUR

Muchas gracias Sabu. Te ganas un sobresaliente. Ya tenemos ref. del botón (y mucho más). Alegría para los que tienen preinstalación.

Entiendo que el "0000454910 BI-CAPTOR ESP, 814,27 EUR" es la centralita ESP que incorpora girómetro, acelerómetro entre otros que se conecta al ABS. ¿No?

Si no es abusar, tu que parece que tienes acceso a información privilegiada. ¿Podrías indicarnos?

* ¿Todos los com montados en los C5 incorporan captador de posición en volante?. Yo creo que si por la Hydro.

* ¿Existe posibilidad de conocer si nuestros C5 incorporan centralita ESP?

* ¿Existe posibilidad de conocer si nuestros C5 incorporan el "Bloque hidráulico ABS: 96 371 711 80 ( normal ) o el específico para ABS/ASR: 96 371 712 80. Este es necesario para el ESP

podrías tomar como ejemplo el mío con OPR9191, pero fijo que no tiene ni central ESP ni bloque hidráulico AS/ESP. Ya he confirmado que no trae preinstalación para el botón ESP. Así que mejor toma otro nº de OPR.

Si es pedir demasiado, no pasa nada.

Salu2

Bueno, del captor del volante, yo creo que no.

He comparado la ficha de todos los com que se montan en el volante, y la gran mayoría no monta el bloque para el ESP.

Lo de saber si incorporan centralita de ESP lo puedo ver por el vin.


Ahora para esperanto:

Tu C5 no lleva centralita preinstalada, y tu bloque hidraulico es sin control de estabilidad.


C5-tranki, si quieres que te mire algo, mandame tu vin

Saludos!

Sabu escribió:Bueno, del captor del volante, yo creo que no.

He comparado la ficha de todos los com que se montan en el volante, y la gran mayoría no monta el bloque para el ESP.

Lo de saber si incorporan centralita de ESP lo puedo ver por el vin.


Ahora para esperanto:

Tu C5 no lleva centralita preinstalada, y tu bloque hidraulico es sin control de estabilidad.

C5-tranki, si quieres que te mire algo, mandame tu vin

Saludos!

Vamos que estamos en las mismas de antes tol mundo, solo llevan los cuatro cables metidos por el coche y los componentes esenciales nanai de la china, pues si que estamos bien.

Saludos desde Extremadura.

No hobre no, que esperanto no tiene la preinstalación hecha. La foto en la que salía el cable y el conector para el botón del ESP, ¿ no es la del tuyo Chevrondorao?

Sabu. Primero tengo que enterarme de donde sacar el VIN, ya se que por el foro se ha dicho pero no me he quedado con la copla. . No obstante, mejor pasamos de mirar mi caso, que si un SX no puede, un X ya ni hablamos

Quedaría por confirmar si Chevrondorao, tiene el:

* Captador angulo volante en el com
* Bloque hydraulico ABS/ASR: 96 371 712 80
* Central ESP

A ver si empezamos por los casos "menos dificiles".

Saludos

C5-Tranki escribió:No hobre no, que esperanto no tiene la preinstalación hecha. La foto en la que salía el cable y el conector para el botón del ESP, ¿ no es la del tuyo Chevrondorao?

Sabu. Primero tengo que enterarme de donde sacar el VIN, ya se que por el foro se ha dicho pero no me he quedado con la copla. . No obstante, mejor pasamos de mirar mi caso, que si un SX no puede, un X ya ni hablamos

Quedaría por confirmar si Chevrondorao, tiene el:

* Captador angulo volante en el com
* Bloque hydraulico ABS/ASR: 96 371 712 80
* Central ESP

A ver si empezamos por los casos "menos dificiles".

Saludos

Vamos a ver el de las fotos era yo ese es mi coche y el de mi padre lleva lo mismo que lo he visukeado esta mañana. Sabu no tengo ni idea de todo eso del captador ni bloque ni nada, así que dime que necesitas de mi coche para saberlo que yo te lo doy.

Saludos desde Extremadura...

Pues el VIN,

Con el VIN se sabe todo jeje

El vin está en la luna delantera, a la derecha, en la parte inferior (visto de frente).
Empieza por VF7....

Saludos!

Sabu escribió:Pues el VIN,

Con el VIN se sabe todo jeje

El vin está en la luna delantera, a la derecha, en la parte inferior (visto de frente).
Empieza por VF7....

Saludos!

Valeeee valee me sonaba algo de eso de la luna delantera, te lo paso por privado.

Saludos desde Extremadura

Estoy mirando por aquí un EXCLUSIVE con ESP y todos los extras....


BLOQUE HIDRAULICO - 4541 93 01 ó 4541 92

CALCULADOR 4542 98 01 ó 4542 97

BI-CAPTOR ESP - 4549 10

SOPORTE BI-CAPT - 4547 J7

CONMUTADOR ESP 6554 F5

Otras piezas que cambian son:

DEPOSITO líquido FRENO CILINDRO MAESTRO
CANALIZACION DE FRENOS ABS ADICIONAL

Un saludo.

Hola:

Yo no creo que llegue a gastarme 1000 euros para la instalación, pero comento, por curiosidad, que esta tarde he levantado la carcasa donde irían introducidos los cables del botón del ESP, siguiendo las instrucciones de Chevrondorao (al que le agradezco sus consejos para desmontarlo), y he observado que SÍ LLEVA LOS MISMOS CABLES Y CONECTOR QUE SALEN EN LAS FOTOS DEL COCHE DE CHEVRONDORAO (pongo en mayúsculas para resaltar).

De lo que deduzco que yo debería tener sólo el cableado de la instalación, pero no los componentes que menciona Sabu, indispensables para que funcione el ESP.

Gracias a todos, y a ti, Sabu, por ayuda con el tema del com.