Hydractives España

Joseluis escribió:En fin, colegas...
que os haré caso y cambiaré las dos traseras

Bien Joseluis. Y gracias por tu decisión.

GTO escribió: También podemos cambiar correas de distribución a la mitad de su vida útil o pastillas de freno al 60% de su profundidad y sería el mismo caso que estas ruedas.
Ráfagas, GTO.

No tengo nada mas que añadir. Apurar los límites de las ruedas es una forma estupenda de convertir un coche "hábil y eficaz" en "la barca de Chanquete".

Además, que demonios!!! A mí no solo me gusta estrenar camisas, pantalones y móviles.
También me gusta estrenar neumáticos.

Abrazos a todos. Juanjo

La verdad es que es una pasta cambiar las ruedas, pero cuando lo haces no veas la diferencia, hasta parece que tienes otro coche.
Saludos.

Ahngel escribió:La verdad es que es una pasta cambiar las ruedas, pero cuando lo haces no veas la diferencia, hasta parece que tienes otro coche.
Saludos.

Ya te digo!!!