Hydractives España

ARES escribió:El mío también venía con piel de naranja de serie y la verdad que da mucha rabia

Me consuelo cuando veo por la calle un a5 nuevecito de color rojo y canta también por soleares el efecto de piel de naranja
Saludos.

¿"aonde" está la piel de naranja que no la veo?

me uno a que alguien me diga que coño es la pielñd enaranja en un coche

A ver si poniendo un ejemplo queda aclarado el tema:
Foto sin efecto piel de naranja:


Foto con efecto piel de naranja:


Fijaros como en la foto con piel de naranja el reflejo del foco no se ve recto en sus bordes como en la primera foto donde se refleja como un espejo y se ven las lineas rectas del foco.
Saludos.

Ahngel, ahora sí que lo entendí perfectamente. Ahora que lo dices, creo que mi C5I no tiene ese problema, me he de fijar pero creo que no, porque cuando le lavo bien es un espejo!

Hola a todos. Es impresionante como tenéis los coches, felicitaros por ello. Pero tengo una duda, cuando en un producto pone "polish", según entiendo yo "pulir", ¿no arrastramos parte de la pintura de las capas superiores, por lo tanto tenemos mas brillo pero menos pintura?. Disculpad mi ignorancia y a ver si hay alguien que me pueda orientar.

Un saludo

pintura no quitas nada a no ser que te pases puliendo lo que quitas es laca

ARES escribió:pintura no quitas nada a no ser que te pases puliendo lo que quitas es laca

Bien, pero, la laca ¿no es la capa más exterior que evita que la pintura se deteriore?, si quitas laca, llegará un momento que tendrás que volver a aplicarla. Como ves no entiendo nada de pintura.

Un saludo.

cherto escribió:

ARES escribió:pintura no quitas nada a no ser que te pases puliendo lo que quitas es laca

Bien, pero, la laca ¿no es la capa más exterior que evita que la pintura se deteriore?, si quitas laca, llegará un momento que tendrás que volver a aplicarla. Como ves no entiendo nada de pintura.

Un saludo.

Estas en lo cierto, pero ten en cuenta que la capa de la laca es la más gruesa, cada vez que pules quitas unas micras de espesor a la laca, con lo cual puedes pulir hasta que te cambies de coche, eso si, siempre que pulas bien, sin ejercer una presión excesiva y si es a maquina con las herramientas adecuadas, porque si te pasas a maquina puedes llegar a la pintura facilmente, a mano es mas difícil pero no improbable.
Saludos.

Parece un consultorio de belleza , le quitas la laca, le das la cera, le quitas la piel de naranja y pregunto ¿para el bigote y las piernas que producto me aconsejais? ya sabeis que es broma