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Re: 2.0 HDi 140cv Revisión, cambio de filtros etc.
MensajePublicado:21 May 2013, 16:45
por anlosan
Totalmente aclarado, gracias de nuevo Pakor, esque hay que rascarse bien los bolsillos con los talleres..
Saludos..!!
Re: 2.0 HDi 140cv Revisión, cambio de filtros etc.
MensajePublicado:08 Dic 2013, 13:57
por jacintobena
ahí va la mia de llanes Asturias
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Re: 2.0 HDi 140cv Revisión, cambio de filtros etc.
MensajePublicado:11 Ene 2014, 02:11
por Sirio
Juanan escribió:Fasciola escribió:Me pregunto yo... Cuánto hubiera costado en un concesionario oficial?
mas de 200€ fijo.
Pues sí, compañeros. Y eso gracias a los "descuentos" del 20, 25 y 30% que aparecen en la columna del apartado "Código", cortesía de Citroën España... Aquí la factura de una primera revisión a los 8.944 km:
Un saludo.
Re: 2.0 HDi 140cv Revisión, cambio de filtros etc.
MensajePublicado:14 Ene 2014, 15:31
por jacintobena
tercera revision con 45000 kms 1.6 HDi
Re: 2.0 HDi 140cv Revisión, cambio de filtros etc.
MensajePublicado:10 Mar 2014, 10:29
por docrates
Hola a todos, habeis probado alguno a sacar el aceite por arriba? con alguna bomba de vacío como hacen en algunos talleres?. Se que haciendolo por ese lado se quedan restos de aceite, pero es que no dispongo de foso para hacerlo por el carter y sí que tengo una bombita que extrae el aceite muy bien.Se lo saco a otro coche que tengo, pero con el C5 no lo he probado aún.
Saludos-
Re: 2.0 HDi 140cv Revisión, cambio de filtros etc.
MensajePublicado:10 Abr 2014, 09:28
por calambre
A mi coche, siempre le han quitado el aceite por la cala, en el servicio oficial. Y sin el menor problema.........¿?
Re: 2.0 HDi 140cv Revisión, cambio de filtros etc.
MensajePublicado:10 Abr 2014, 11:13
por Ahngel
Re: 2.0 HDi 140cv Revisión, cambio de filtros etc.
MensajePublicado:10 Abr 2014, 13:16
por JavierPaez
Pues no quiero tirarme a la piscina, pero tengo entendido que esa técnica esta prohibida por la marca...eso es una averia al 90% de probabilidades a la larga....
Re: 2.0 HDi 140cv Revisión, cambio de filtros etc.
MensajePublicado:21 Jul 2014, 09:25
por Blerofont
Hola a todos!
una pregunta... cuando quitamos el cubrecárter... ¿dónde queda el tornillo de drenaje? ¿pegando a la parte delantera o a la parte trasera del cárter?
lo comento... porque no tengo foso, pero sí 2 borriquetas con las que puedo levantar el morro, si el tornillo de drenaje está en la parte trasera del cárter, podré sacar todo el aceite sin problemas, incluso mejor que si el coche está nivelado, en cambio, si está en la parte delantera, no saldría todo el aceite debido a la inclinación.
gracias y saludos
Re: 2.0 HDi 140cv Revisión, cambio de filtros etc.
MensajePublicado:21 Jul 2014, 21:23
por chimpa26a
Esta por la trasera y cuando lo inclinas sale bien