Hydractives España

Sheyron escribió:Ahota todos hacen lo mismo, y no solo con los faros. A mi en garantía se me quedo pegada en la base una de las patitas de goma del reposabrazos de delante (el que se abre) y me pidieron un reposabrazos entero por que esos topes de goma no vienen sueltos,si no todo en conjunto...vaya tela,lo malo es que pase fuera de la garantía,que eso es lo malo,que luego estas cosas pasan

Pronto, muy pronto serán obligatorias las de cruce si un coche no lleva diurnas. Si las lleva, tendrá que mantenerlas en perfecto estado, no vale llevar una fundida y no quererla cambiar porque cuesta un riñón y el que le vendió el coche no la quiere despiezar.

Solución, encender las de cruce. (Delante, detrás, matricula, interiores)

No lo veo. Siendo esta una obligatoriedad, hace agua. He de recordar no comprarme nunca un coche en el que no me quieran vender una bombilla suelta aunque la tenga que pagar 6 veces.

Pues si esto va a ser así,aun tenemos suerte...los que no van a tener tanta suerte seran los que se pillen el nuevo de Peugeot,pero seguramente,a los 2 años o así,si esa ley entra en vigor,cambiaran el faro de manera que si se pueda despiezar la bombilla,por que si no entonces si que les canearan.

Sheyron escribió:Pues si esto va a ser así,aun tenemos suerte...los que no van a tener tanta suerte seran los que se pillen el nuevo de Peugeot,pero seguramente,a los 2 años o así,si esa ley entra en vigor,cambiaran el faro de manera que si se pueda despiezar la bombilla,por que si no entonces si que les canearan.

He oído rumores de que va a ser antes. Hay quien dice que será a partir de Julio de este año, no sé si será así o no. No obstante, ya son muchas las marcas, por no decir todas, que no despiezan las diurnas cuando ponen LEDS… ¿por qué?
Si saben que se van a fundir si o si. Ya nos pueden hacer creer que los LEDS van a durar 50.000 horas.

¿50.000 horas?

Pd. Siento haberme salido del tema.

Hola Pulso, las pruebas dirán qué derarán una media de 50000h pero alguna seguro que se funde mucho antes, y como los faros que montan leds no llevan solo uno sino una docena de ellos, las probabilidades de que alguna se funda, son más que probables. An no muchos años empezaremos a ver coches con caries en sus leds.

Pongo unos ejemplos:





Un saludo Julio

Cuñaaaaooo

julioarranz escribió:

Sheyron escribió: Pero ahora me asalta una duda,que me gustaria que me respondierais:

-Se pueden encender las diurnas por la noche junto a las de cruce? yo no veo ninguna posivilidad pero quizas se me escapa algo.Lo digo por que a la hora de mejorar nuestros faros,con lo que sea,siempre va a ser mas vistoso en oscuridad,creo que eso ya lo hemos visto.
Saludos!! :KDD:

Si se puede, pero mediante la Lexia 3 , existe una opción en la cual puedes llevarlos encendidos con las de cruce.

Un saludo Julio

Hola julio ayer estuve yo en la citroen para unas cosillas y comente el tema como tu dices de llevar las luces diurnas encendidas con la luz de cruce, `pues bien tras un rato trateando con la Lexia, para los modelos del año 2008( veo que el tuyo es del 2009) no es posible llevarlos conectados con las de cruce, si fuimos capaces para mi modelo en concreto del año 2008 hacer funcionar los las diurnas conjuntamente con las de posicion lo cual no me gustaba mucho como quedaba.

Un saludo da todos.

Que yo sepa únicamente hay dos opciones para las diurnas: solas o conjuntamente con el alumbrado de posición.

Saludos.

virtual escribió:Que yo sepa únicamente hay dos opciones para las diurnas: solas o conjuntamente con el alumbrado de posición.

Saludos.

Así es, cuando yo fui a que me activasen las diurnas en el menu del Lexia salian 3 opciones, apagadas, solas o conjuntas con posicion, yo las llevo solas porque para ponerlas con las de posicion dejo solo las de posicion y apago las diurnas, ya que en mi caso, las diurans de led y las de posicion juntas parecen una berbena (o un local de esos de carretera con señoritas de otros paises )
Saludos.

Ahngel escribió:

virtual escribió:Que yo sepa únicamente hay dos opciones para las diurnas: solas o conjuntamente con el alumbrado de posición.

Saludos.

Así es, cuando yo fui a que me activasen las diurnas en el menu del Lexia 3 salian 3 opciones, apagadas, solas o conjuntas con posicion, yo las llevo solas porque para ponerlas con las de posicion dejo solo las de posicion y apago las diurnas, ya que en mi caso, las diurans de led y las de posicion juntas parecen una berbena (o un local de esos de carretera con señoritas de otros paises )
Saludos.

Realmente quedarán de miedo a los que han puesto led's a las de posición y llevan faro bi-xenon (esteticamente quedá mejor) y montan las diurnas led's de tu brico ya que tendrán el mismo color. La ventaja de eso es que hay ciertos momentos del día en que quedaría mejor llevar las diurnas acompañados de los pilotos traseros porque está bastante oscuro pero no es necesario poner cruce ya que lo que hace falta es que se vea el coche.

Respecto al tema de los leds todos se funden mas tarde o temprano y en todas las marcas de vehiculos, solo tenéis que daros una vuelta por google, ventaja mientras el coche esta en garantía te cambian el faro o el piloto completo y arreglado, cuando esta se acaba toca pagar el faro o piloto completo ya que se las ingenian para que no se puedan abrir los faros y no sean modulables los leds para poder sustituirlos con facilidad, de ahí la gran ventaja a la larga que tenemos los que llevamos bombillas y no la tira de leds.
Saludos.