Hydractives España

Por cierto, tienes idea de porque puede ser que al encenderlo esten los 4 diodos rijos encendidos?

Salu2

Swhannibal escribió:Por cierto, tienes idea de porque puede ser que al encenderlo esten los 4 diodos rijos encendidos?

Salu2

No, deberían de estar apagados

Quita el chip dtmf del zócalo a ver ....

He quitado el chip del zocalo, lo conecto y siguen encendidos los leds rojos, da los dos pitidos y los tres seguidos, lo vuelvo a conectar y siguen encendidos.

Salu2

Hola de nuevo,

Tal y como hablamos, te paso la info del chip que sustituye a los transistores y los diodos y se encarga de activar los relés.

Aunke yo empleé el ULM2803APG os recomiendo el ULM2003A que aunke tiene un driver menos es exactamente igual en el resto de características y más económico y fácil de conseguir.

http://www.datasheetcatalog.org/datashe ... ii8o3y.pdf

Digamos que es la etapa de potencia intermedia.



Como se ve en la foto al lado izdo. están todas las entradas disponibles del chip de las cuales sólo utilizaremos como mucho 5 para el C5 I y 4 para el C5 II. Como veis nos sobran dos drivers como mínimo.

En el lado dcho. están las salidas que son los negativos que van a los relés.

El pin 9 es el mismo positivo común de los relés , en nuestro caso +12V y el pin 8 GND o negativo.

Os paso un esquema aplicado al C5 I.



Si queremos emplear las funciones del claxon y cierre centralizado emplearíamos dos drivers más del chip y listo.

No obstante eso lo explicaríamos más adelante pues el claxon hay que accionar lo con un Mosfet de canal P y el cierre no precisa relé , bueno , al menos en el C5 II.

Seguimos en contacto.


Saludos !!!!

@Swhannibal
@sinver

Cuando se inició este brico con la ayuda de sinver empecé a seguirlo pero al final lo dejé aunque lo tenía medio hecho.

Quiero intentar hacerlo con arduino.

Necesitaría saber el esquema de conexiones de los reles hacia el coche.

Sinver lleva tiempo sin conectarse, no se si sigue por el foro.

Swhannibal si parece que sigue en el foro.

Espero vuestra ayuda.

Gracias.

dor25852 escribió: ↑11 Ago 2021, 17:55 @Swhannibal
@sinver

Cuando se inició este brico con la ayuda de sinver empecé a seguirlo pero al final lo dejé aunque lo tenía medio hecho.

Quiero intentar hacerlo con arduino.

Necesitaría saber el esquema de conexiones de los reles hacia el coche.

Sinver lleva tiempo sin conectarse, no se si sigue por el foro.

Swhannibal si parece que sigue en el foro.

Espero vuestra ayuda.

Gracias.

Joer, yo lo deje hace ya mucho tiempo y no tengo nada de ello guardado.

Salu2

Swhannibal escribió: ↑18 Ago 2021, 17:40

dor25852 escribió: ↑11 Ago 2021, 17:55 @Swhannibal
@sinver

Cuando se inició este brico con la ayuda de sinver empecé a seguirlo pero al final lo dejé aunque lo tenía medio hecho.

Quiero intentar hacerlo con arduino.

Necesitaría saber el esquema de conexiones de los reles hacia el coche.

Sinver lleva tiempo sin conectarse, no se si sigue por el foro.

Swhannibal si parece que sigue en el foro.

Espero vuestra ayuda.

Gracias.

Joer, yo lo deje hace ya mucho tiempo y no tengo nada de ello guardado.

Salu2

Pero llegaste a hacerlo y a usarlo?

Saludos

Yo no llegue a usarlo, ya que me dio un problema el circuito y desistí de seguir con el proyecto.

Salu2

Gracias @Swhannibal, , Investigaré los esquemas.

A ver si encuentro el Citroen service box backup + sedre 11.2013 y lo instalo.

Saludos.