Hydractives España

Hola compis, por alguna razon ahora los proyectores no dialogan al hacer el tets global; en la BSI están presentes y en la suspensión también la he activado.... no se si abre echo lo correcto o no, pero después de tanto esfuerzo no me puedo quedar a la mitad, si alguien sabe algo mas que pueda hacer que me lo diga que yo libro todo el día de hoy
Un saludo...

Este video es el test global, como podeis ver abajo del todo los proyectores no quieren dialogar y como podeis ver en la BSI están presentes.


Luego me meti en suspensión a ver si podría encontrar algo y esto encontré.... no se si habre echo algo mal, si lo he hecho que alguien me corrija.

Unos buenos ejemplos de como se codifica la instalacion. Esta todo bien codificado

A ver si te hace dialogo con los faros pasando el test global, con motor en marcha y luces de cruce encendidas.

Hola almartin, nada con motor encendido luces puestas tampoco dialoga, no hay manera.
Voy a comprobar la instalacion de los cables a ver si cada pin del corrector coincide con los lugares que deben de ir el la instalacion electrica.
Saludos

Buenos días compañeros, no hay manera de que los correctores dialoguen con la Lexia, voy a revisar todas las uniones hoy por la mañana a ver si encontrara algo fuera de lo comun, y se solventa lo de los correctores...
Un saludo

Hola compañeros, como hace bastante que no entro en el foro, no creais que me he olvidado del brico, es que hemos tenido que hacer una serie de modificaciones y añadir unas cosas para que todo funcione correctamente (que por cierto ya funcionan los correctores de los faros sin problema)....
En breve os seguire explicando los pasos a seguir pero antes de terminar necesito conocer un par de datos que estoy a la espera de que me contesten, mas que nada para que los que lo hagan vayan a "tiro echo".
No quiero bajo ningun concepto y sin menos preciar a nadie, eso que quede muy claro, dar las grandes gracias Almartin por su ayuda, aporte de recomendaciones, explicaciones, tiempo empleado, es decir..... no me arrepiento de haber entrado en este foro y participar en la medida de lo posible en lo que buenamente pueda y sepa, que realmente es muy poco, pero estaros seguros de que lo que pueda aportar o ayudar ayudare seguro.
En breve os comento el final de la intalación...
Saludossssss

elviti063713 escribió:Hola compañeros, como hace bastante que no entro en el foro, no creais que me he olvidado del brico, es que hemos tenido que hacer una serie de modificaciones y añadir unas cosas para que todo funcione correctamente (que por cierto ya funcionan los correctores de los faros sin problema)....
En breve os seguire explicando los pasos a seguir pero antes de terminar necesito conocer un par de datos que estoy a la espera de que me contesten, mas que nada para que los que lo hagan vayan a "tiro echo".
No quiero bajo ningun concepto y sin menos preciar a nadie, eso que quede muy claro, dar las grandes gracias Almartin por su ayuda, aporte de recomendaciones, explicaciones, tiempo empleado, es decir..... no me arrepiento de haber entrado en este foro y participar en la medida de lo posible en lo que buenamente pueda y sepa, que realmente es muy poco, pero estaros seguros de que lo que pueda aportar o ayudar ayudare seguro.
En breve os comento el final de la intalación...
Saludossssss

Manu te lo he incrustado todo en el primer mensaje y colocado una merecida chincheta al brico, pues es una referencia para futuras instalaciones, todo genial explicado con videos y todo.

Me alegro que después de tantas horas consiguieses que funcionasen yo solo te he dado la parte teorica que estaba de mi parte, quien ha echado las horas, el dinero y ha desarmado medio coche para encontrar lo que fallaba has sido tu.

Ya cuando sepas lo que te falta lo cuentas

Saludos!

Enhorabuena, posiblemente me anime yo en unos meses

Pero antes, unas preguntinas:

1º- No me interesa que haga la corrección de altura de faros ya que este deslumbrar la verdad que poco (si funciona bien la suspensión, claro). Entonces, si no instalo la bomba de la H3+, es decir dejo la de origen con H3 e instalo los faros, aún sin la de la H3+ ¿me hará el cabeceo inicial de comprobación? Me interesa de cara a la ITV.

2º- Si no quiero hacer toda esa instalación que os comento de la H3+, ¿es necesario cablear la centralita como comentáis o simplemente desconectar un faro y conectar el faro con xenon?

Muchas gracias y lo dicho, enhorabuena por el trabajo!

Bueno gente tengo todo lo necesario faros con el conector de 6 pines y el de 3 los lavafaros y el deposito y el Lexia preparado me gustaría que me aclarases un poco el tema del cableado puesto que tengo los esquemas de las luces,lavafaros y regulación de altura y supongo que será seguirlos y reponer cable que falte o no mi C5 es del 2002 un fase 1 exclusive y todas las piezas a salido de uno del mismo año agradecería vuestra ayuda

Bombardeo escribió: ↑12 Sep 2020, 04:06 Bueno gente tengo todo lo necesario faros con el conector de 6 pines y el de 3 los lavafaros y el deposito y el Lexia preparado me gustaría que me aclarases un poco el tema del cableado puesto que tengo los esquemas de las luces,lavafaros y regulación de altura y supongo que será seguirlos y reponer cable que falte o no mi C5 es del 2002 un fase 1 exclusive y todas las piezas a salido de uno del mismo año agradecería vuestra ayuda

Si, es seguir el esquema y dejar la instalación lo más de serie posible para no llamar la atención

Un saludo

Gracias compi paxeco me pondré a revisar los esquemas que tengo y iré cableando todo y así lo are lo que quiero revisar es lo del fusibles 7 y el rele no valla a ser que no lo tenga Gracias otra cosa tu tienes el sedre