Hydractives España

Eloyf1 escribió:

rufo600 escribió:Eloy, muchas gracias.... aun estoy en la retaguardia por si sales con algún metodo mas

ALR_Fuyu estoy de acuerdo, siempre y cuando no desborde como me paso a mi

Xau2!!!!

Rufo: Tengo malas noticias...

Estoy preparando otro!

Un abrazo

Jajaja!!!!! Que me dices!!!!!! Espero que sea niño... o niña.... que mas da!!!!!!!!
Xau2!!!!!!

Vamos haber que pasa con el tema del nivel de la suspensión, pues yo al poco de tener el coche me dio por mirar los niveles y estaban bajos, lo lleve inmediatamemte al servicio ha que me lo mirasen y cual fue mi sorpresa que para mirarlo el coche tiene que estar en la posicion baja y el deposito marcaba su nivel, también dijeron que el C5 anterior tenía que estar en laposicion mas alta . así que cual es la verdad

JOAQUIN GARCIA escribió:Bamos haber que pasa con el tema del nivel de la suspensión, pues yo al poco de tener el coche me dio por mirar los niveles y estaban bajos, lo lleve inmediatamemte al servicio ha que me lo mirasen y cual fue mi sorpresa que para mirarlo el coche tiene que estar en la posicion baja y el deposito marcaba su nibel, también dijeron que el C5 anterior tenía que estar en laposicion mas alta . así que cual es la verdad

Seguramente se referirian al Xantia, en el, para comprobar el nivel había que subir la suspensión al nivel mas alto. En los C5 el nivel se mira en la posicion mas baja. En el foro hay un tema que habla sobre ello.

Salu2

Bueno he estado lellendo y tengo la pi... hecha un lio.
Mi deposito es negro y el interior también y no le veo ninguna marca indicadora de nivel.
Lo he subido al máximo,bajado al máximo,dirección derecha,izquierda y pare el motor.
después de media hora no vi el líquido por ningun lado,no se si lo he hecho mal o esta bajo.
Por cierto, cada cuanto se cambian las esferas?

Al poco tiempo de tener el coche me comprobaron el nivel con Lexia 3 y también le tuvieron que añadir algo más de 1/2 litro.
De eso hace 50.000 Km y no noto nada extraño. De todos modos ahora me pica la curiosidad.

Sois lo peor.

hola,
sacado del manual de taller, año 2005, para citroen C5 y C8:
MANUAL DE BOLSILLO CITROEN SEVICE BOX 2005 es_es_t3_2005.pdf,
paginas 314 ,315, 316;
capitulo: VACIADO/LENADO/PURGA CIRCUITO HIDRAULICO DE suspensión/dirección - C5
procedimientos:
vaciado

llenado

control


si nos ponemos finos, hace falta la Lexia