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Bueno, bueno, con lo contento que estoy yo con mi testigo pirolítico en el cuadro de mandos.

Pulso112 escribió:Bueno, bueno, con lo contento que estoy yo con mi testigo pirolítico en el cuadro de mandos.

Respecto a que no haya nadie que haya cambiado el FAP... mucho mejor ¿no? buena señal,

Gracias por tu explicaciones, miguenduro. A mi me han esclarecido muchísimo.

rambob escribió:Gracias por tu explicaciones, miguenduro. A mi me han esclarecido muchísimo.

No hay de que, me alegro de que a alguien le haya servido para algo más que para dormirse.

miguenduro escribió:

rambob escribió:Gracias por tu explicaciones, miguenduro. A mi me han esclarecido muchísimo.

No hay de que, me alegro de que a alguien le haya servido para algo más que para dormirse.

No, si yo también lo tengo claro, malo no debe ser que de vez en cuando se corte una regeneración, simplemente vuelve a regenerar y ya está. Tampoco debe ser malo que la regeneración te pille en un semáforo al ralentí, le cuesta más pero la hace.

Ayer di caza a otra con 367 Km y 5 minutos
Esta mañana a otra con 418 Km y 6 minutos.

Un detalle; esta mañana aparco después de un rato de carretera y sin parar el motor he salido a mirar las diurnas y al volver a entrar al coche para pararlo, el FAP se había puesto a regenerar. Lo he subido un poco a 2.000 (ya que estaba junto a una terracita llena de gente) y ha terminado en 6 minutos. Lo curioso es que 24 Km después, y tras un rato callejeando por Castellón se ha puesto a regenerar de nuevo otros 5 minutos.

Resumen de mis regeneraciones cazadas:

1ª - 1.061 Km - 6 minutos. (Pa mi que en esta se rayo la centralita)
2ª - 433 Km – 7 minutos.
3ª - 323 Km – 5 minutos.
4ª - 311 Km – 4 minutos.
5ª - 367 Km – 5 minutos.
6ª - 418 Km – 6 minutos
7ª - 24 Km – 5 minutos.

Esta última es la que no entiendo. ¿Otros 5 minutos después de los 6 anteriores con un intervalo de 24 Km?

¿Va a ser verdad que el “Ultimate” y resto de “aditivados” generan más carbonilla? Esto es lo que me dijo el de la gasolinera hace un par de meses.

Pulso112 escribió:Esta última es la que no entiendo. ¿Otros 5 minutos después de los 6 anteriores con un intervalo de 24 Km?

¿Va a ser verdad que el “Ultimate” y resto de “aditivados” generan más carbonilla? Esto es lo que me dijo el de la gasolinera hace un par de meses.

:KDD:

Pues creo que no debe ser casualidad pero mi anterior deposito fue de bp ultimate y llegando a casa se puso a regenerar, segui dando unas vueltas por el barrio antes de entrar a casa, cuando comprobe que ya se había apagado el ventilador entre a casa y aparque, supuestamente se había realizado el ciclo, pero a la mañana siguiente a los 3 kilometros de andar circulando se puso de nuevo a regenenar, solo me ha pasado cuando hecho gasoil ultimate, en la otra gasolinera que hecho no me hace estas cosas el coche.
Saludos.

Pues yo gracias a todos ustedes tengo el brico terminado a ratos y en dos semanas no se me ha encendido el Led ninguna vez ¿? ... Eso si, el coche no esta haciendo trayectos largos, máximo recorridos de 5 kms. Por lo que no ha realizado 30 kms seguidos en ningun momento en estas dos semana. Ya me direis si es o no normal. Saludos desde el sur del sur

Ahngel escribió:

Pulso112 escribió:
¿Va a ser verdad que el “Ultimate” y resto de “aditivados” generan más carbonilla? Esto es lo que me dijo el de la gasolinera hace un par de meses.

:KDD:

Pues creo que no debe ser casualidad pero mi anterior deposito fue de bp ultimate y llegando a casa se puso a regenerar, segui dando unas vueltas por el barrio antes de entrar a casa, cuando comprobe que ya se había apagado el ventilador entre a casa y aparque, supuestamente se había realizado el ciclo, pero a la mañana siguiente a los 3 kilometros de andar circulando se puso de nuevo a regenenar, solo me ha pasado cuando hecho gasoil ultimate, en la otra gasolinera que hecho no me hace estas cosas el coche.
Saludos.

Siempre le he echado Ultimate. Voy a probar con el normal de toda la vida a ver si amplio la frecuencia de las regeneraciones y es verdad eso de que los aditivados crean mas carbonilla porque creo que no es normal que se regenere tan a menudo con la cantidad de autovía que hago.

Llevo 7 regeneraciones en apenas 2 semanas y poco. La mayoría de veces a los 300 y pico Km.

Muchas a mi entender.

Chemita escribió:... y en dos semanas no se me ha encendido el Led ninguna vez ¿? ... Eso si, el coche no esta haciendo trayectos largos, máximo recorridos de 5 kms. Por lo que no ha realizado 30 kms seguidos en ningun momento en estas dos semana. Ya me direis si es o no normal. Saludos desde el sur del sur

Pues precisamente se recomienda todo lo contrario. En esos trayectos tan cortos el motor no alcanza la temperatura ni parámetros necesarios para iniciar la regeneración.
Igual tienes atasco pero no regenera. Dale un buen paseo y veras que pronto estrenas el chivato.

Pulso112 escribió:

Chemita escribió:... y en dos semanas no se me ha encendido el Led ninguna vez ¿? ... Eso si, el coche no esta haciendo trayectos largos, máximo recorridos de 5 kms. Por lo que no ha realizado 30 kms seguidos en ningun momento en estas dos semana. Ya me direis si es o no normal. Saludos desde el sur del sur

Pues precisamente se recomienda todo lo contrario. En esos trayectos tan cortos el motor no alcanza la temperatura ni parámetros necesarios para iniciar la regeneración.
Igual tienes atasco pero no regenera. Dale un buen paseo y veras que pronto estrenas el chivato.

La regeneración en 5kms. si que se iniciará, pero lo que no podrá es completarla, con lo cual, cada poco estará regenerando parcialmente el fap.

Hace unas semanas, mi coche inición una regeneración cuando solo tenía dos rayitas la temperatura del aceite.

Un saludo Julio