Hydractives España

Todos los C5 lo hacen, no se que criterio siguen, pero a veces al abrir la puerta se conectan los intermitentes tal como si le hubieras dado a abrir al mando
NO ES UN FALLO

almartin escribió:Todos los C5 lo hacen, no se que criterio siguen, pero a veces al abrir la puerta se conectan los intermitentes tal como si le hubieras dado a abrir al mando
NO ES UN FALLO

No insistas, para él es un fallo grave o defecto de fabrica

Hola.
C5 I con 165000Km, y el único "problemilla" la rotura del taco motor hidráulico. Que siga así.
Saludos.

acabo de sacar el coche del garaje para ir al dentista, y ha empezado a pitar sistema de frenos mal, mas los testigos, ABS +ESP + SERVICE, encendido, he salido del dentista, coche perfecto, pero eso si, ya no vibra como si se fuera a calar como el domingo, no sabeis la de cafes que llevo tomados, por los dichosos pilotos, en estos ultimos 15 días, que he tenido que coger mas el coche
p.d lo de las intermitencias solo lo he hecho por preguntar, nada mas, no quiero entrar en polemicas ni nada, ahora ya se que es normal no me preocupa, pero si alguien lo pregunta en el concesionario, le diran que eso es raro, y le meteran una telecarga, te lo digo por esperiencia

Cambia la bateria !!!pero ya!!!

Salu2

Creo que es el contactor del pedal de freno. A mi me pasó lo mismo en la C4 grand picasso

francisco-lg escribió:Creo que es el contactor del pedal de freno. A mi me pasó lo mismo en la C4 grand picasso

Eso mismo he puesto yo en la página anterior, que pueden ser 2 cosas:

1º- En algunos casos el error del sistema de freno se debe a un nivel bajo del líquido de frenos, simplemente rellenando con líquido se soluciona.
2º- En otros casos el error del sistema de freno se debe a que el contactor que va alojado en el pedal del freno esta averiado o defectuoso, se sustituye y problema resuelto, además el contactor es bastante barato de precio.
Saludos.

voy a hacer lo que decis, mirarle el nivel de frenos,(se supone que me lo miraron cuando lo lleve a la revision de los 30000 km, donde compre el coche lo miraban en este que lo llevo ahora no lo se) y respecto a la pieza, si esta mal, que me la cambien, ya que amplie la garantía, a 3 años, pero mas lo que me han dicho que puede ser, por el cuadro de mandos, que haya que cambiarlo, es lo que me dijeron en donde compre el coche, cuando le hicieron la ultima telecarga (por una N en el cuentarrevoluciones) me aconsejaron que ampliara la garantía, que como siguiera dandome esos fallos, habria que cambiarle eso y costaba como unos 1800 € + la mano de obra.

p.d. nivel de líquido de frenos correcto, me queda la otra pieza, pero he decidido, mover el coche mas entre semana y así cuando haga algo raro, llevarlo al concesionario, sin pararlo, para que lo vean,

como te han dicho solo te quedan 2 cosas, o el contactor del pedal de freno o la bateria.

creo que mas que la bateria, va a ser lo del contador del freno, ya que siempre que me ha hecho algo ha sido al tocar el pedar del freno, si no lo toco, no hace nada, pensaba llevarlo por si era las pastillas de freno, pero como digo, los km de ese coche son casi todos en carretera, pocos en ciudad,y eso donde esta? ¿se ve sin desmontar nada? si lo llevo al taller, por esa pieza ¿que les tengo que decir? en el libro de instrucciones esta?, gracias y espero que con el cambio de esa pieza se solucionen todos los problemas que me da,