Hydractives España

No hace falta.
Quita las viejas.
Abres envolvía
Pones pastillas
Las aproximas con freno de pie
Y luego echas freno de mano como siempre.

Muchisimas gracias

Un saludo

Te hace falta un útil para retroceder el envolo de la pinza.

Hola de nuevo ,estoy buscando por internet el reposicionador del piston de freno.
El que necesito que distancia debe tener entre taladros.
He visto que los mas corrientes son de 22 y 32 mm

En norauto lo venden para citroen y peugeot.
No sale mal de precio.

Gracias,lo tengo visto en varios sitios y no es caro .pero si alguien me dijese la medida de los dos pernos me ahorraría el tener que descambiarlo.
Para todos los C5 vale el mismo reposicionador?

Charli57 escribió: ↑13 Ene 2018, 18:48 Muchas gracias ,debia haber forma de poderlo hacer
Y una vez suelto se le desconecta la bateria para cambiar las pastillas

Gracias

Te cuento como lo hago en el 508 su primo.
La opción que dices en el configurador para desconectar freno de mano se puede activar con diagbox y es mas cómodo que el proceso de contacto,piso freno,boton...etc, en mis casos con las heladas lo quito desde configurador ayudas a la conducción en un click.
Lo de quitar la batería no lo hago y si tienes arranque manos libres cuidado, la llace ha de estar a mas de 3 metros del coche cuando se quita batería y se ponga se puede desconfigurar, si no tienes manos libres al bolsillo pero fuera del contacto igualmente.
saludos

Los kits para reposionar los pistones de las pinzas de freno, llevan bastantes adaptadores.

Es extraño que no valga alguno.

Posiblemente si pone Citroen o Peugeot, no tengas ningún problema.

Mi juego que lo compré antes de que saliera el X7, me ha valido sin problemas, así que deben ser bastante genéricos dentro de un mismo fabricante.

Hola,tiene que hacer 23mm.

En primer lugar agradecer a todos los que han puesto su granito de arena para enseñar a los que como yo , si no hubiera leído este post no me hubiera atrevido a hacerlo .
Compré un reposicionador en amazon https://www.amazon.es/gp/product/B07N2N ... UTF8&psc=1 y resulta que ni siquiera es como el de la foto y no vale . Como ya había soltado todo , he intentado girarlo con un alicate de puntas y ha sido facilísimo , no me imaginaba que es tan fácil .
Por otro lado en una de las pinzas hay un casquillo de plástico roto que no se hasta que punto sería importante cambiarlo , a ver si puedo subir la foto y alguién me dice lo que es .



Creo que es parte del mecanismo del freno eléctrico , porque hace unos 10 meses me salió un mensaje de fallo en freno de estacionamiento , pero tra unos tres o cuatro avisos se quitó y no ha vuelto a salir