Hydractives España

Factor_C5 escribió:

javi escribió:...pues como dije yo ya las puse hace dos semanas mas/menos,y si,quedan bien, pero no se si sera defecto de la bombilla o que,que ya se me ha fundido un lado de los 4 que tiene,no se si alguno que ya las ha puesto le paso lo mismo....

Hola javi,

sí, ese el problema al que se refiere la advertencia que aparece en la WEB de Topledimport. Algunas de las soldaduras de la parte de arriba de cada cara con la cubierta superior no son lo suficientemente resistentes y con el calor generado por la propia bombilla se sueltan, abriéndose ligeramente y dejando de hacer contacto. Esa es la razón por la que de repente deja de lucir algún lado entero.

Ya que intentar reforzar esa soldadura es un poco complicado por la precisión requerida, y porque aunque yo lo hice se volvieron a soltar, la solución que adopté y que me sigue funcionando después de varias semanas es la siguiente:

Enrollar dos o tres vueltas de un sólo hilo de cobre fino (extraído de cualquier cable que tengas) en la parte de arriba de las caras, por debajo de la cubierta superior de la bombilla y asegurándose que el hilo de cobre toca todas las soldaduras. Creo que esto no produce ningún cortocircuito en la bombilla y en mi caso ha sido la única forma de mantener las soldaduras en su sitio.



De todas formas, si alguno adopta esta solución hágalo con precaución y bajo su entera responsabilidad. No creo que el hilo de cobre se rompa y se caiga, pero un remedio para que esto no ocurra sería añadir un poquitín de soldadura de estaño sobre el hilo de cobre en cada una de las soldaduras ya existentes.

Un saludo a todos.

Muchas gracias por esa solucion....de todas maneras Raul ya me mando un juego nuevo gratis,a ver que tal...como se lo curra!!!

Estimados, en mi pais (Chile) por ley se debe circular en carreteras con las luces de cruce encendidas a toda hora. Con las bombillas diurnas de filamento yo circulaba con tranquilidad por las carreteras porque éstas, a mi juicio, cumplian el objetivo de aportar visibilidad, sin embargo tengo mis dudas con estas LED, ya que tengo la impresión de que a mucha distancia podrían no verse. ¿Que opinan ustedes? Saludos.

Por fín lo he conseguido, se me habían roto los agujeros del portalamparas(DONDE SE INTRODUCE LA LLAVE ESPECIAL) y lo he llevado a un taller de Castellon (donde vivo) y me lo han terminado de instalar, Uno de los leds tenía uno de los filamentos casi sueltos y era ese el problema, pero Toni que es un experto, con un puntito de soldaura lsto y a lucir. QUEDA GENIAL!!!!Han sido 35 euros más a parte de los 20 de los leds, pero aún así merece la pena. Muchas gracias.

Hola a todos,

Hace mucho tiempo que vengo siguiendo este tema y, casi estoy decidido. He contactado con Raúl (Topledimport) para preguntarle qué retornos tenía de la nueva bombilla que vende, sin el problema de la soldadura. El asunto es que mi C5 es el exclusive (HDi 2.0 160 CV) con Xenón y autodireccionales, viene tan aprovechado todo el espacio no puedo meter mis "manitas" por el hueco para poder cambiar las bombillas. He consultado en mi conce (me llevo muy bien con la gente de carrocería) y me dicen que me cambian ellos las bombillas pero que entre hora y media o dos horas de mano de obra no me las quita nadie.

Me da cierto miedo cambiarlas (gastándome unos Euros en el cambio) y que me fallen pronto.

¿Alguien puede decirme algo al respecto?

Muchas gracias de antemano.

TomasC566 escribió:Hola a todos,

Hace mucho tiempo que vengo siguiendo este tema y, casi estoy decidido. He contactado con Raúl (Topledimport) para preguntarle qué retornos tenía de la nueva bombilla que vende, sin el problema de la soldadura. El asunto es que mi C5 es el exclusive (HDi 2.0 160 CV) con Xenón y autodireccionales, viene tan aprovechado todo el espacio no puedo meter mis "manitas" por el hueco para poder cambiar las bombillas. He consultado en mi conce (me llevo muy bien con la gente de carrocería) y me dicen que me cambian ellos las bombillas pero que entre hora y media o dos horas de mano de obra no me las quita nadie.

Me da cierto miedo cambiarlas (gastándome unos Euros en el cambio) y que me fallen pronto.

¿Alguien puede decirme algo al respecto?

Muchas gracias de antemano.

Hola Tomas, llevo 2 bombillas de las nuevas rectificadas desde enero de 2012 y por ahora sin problemas, no se han desoldado ni apagado ningun led, cosa que si sucedio con las primeras unidades que duraban 1 día puestas, respecto a la mano de obra que te cobran en el concesionario es porque ellos desmontan y montan el paragolpes delantero para acceder con comodidad a los faros.
Saludos.

El lunes le pediré a Raúl, de TOPLEDIMPORT, dos bombillas, aprovechando que me van a cambiar los dos faros por lo de las vibraciones.

Lo que no sé, y parece que Raúl tampoco tiene claro, es si cambiar, ya puestos, las de ayuda en giro. Parece que las que hay disponibles no se ajustan al casquillo del faro. Sabes tu algo de esto Ahngel?, y si hay alguna más (posición p.ej.) que se pueda cambiar?, y ya puestos cambiaré las de la matrícula, si soy capaz de averiguar la referencia.

Un abrazo.

gre2 escribió:El lunes le pediré a Raúl, de TOPLEDIMPORT, dos bombillas, aprovechando que me van a cambiar los dos faros por lo de las vibraciones.

Lo que no sé, y parece que Raúl tampoco tiene claro, es si cambiar, ya puestos, las de ayuda en giro. Parece que las que hay disponibles no se ajustan al casquillo del faro. Sabes tu algo de esto Ahngel?, y si hay alguna más (posición p.ej.) que se pueda cambiar?, y ya puestos cambiaré las de la matrícula, si soy capaz de averiguar la referencia.

Un abrazo.

¿Y porque no pruebas a hacer lo que ha hecho Javier Paez? pregunta en el taller que diferencia de precio hay entre tus faros y los nuevos que traen la diurna en una tira de leds, a lo mejor no sale mal de precio y el cambio es una pasada.
Las luces de matricual son W5W cualquiera con ese tipo de casquillo te serviran, diselo a Raul que el sabra cuales venderte, las de posicion son también W5W.
Saludos.

Ahngel escribió:

gre2 escribió:El lunes le pediré a Raúl, de TOPLEDIMPORT, dos bombillas, aprovechando que me van a cambiar los dos faros por lo de las vibraciones.

Lo que no sé, y parece que Raúl tampoco tiene claro, es si cambiar, ya puestos, las de ayuda en giro. Parece que las que hay disponibles no se ajustan al casquillo del faro. Sabes tu algo de esto Ahngel?, y si hay alguna más (posición p.ej.) que se pueda cambiar?, y ya puestos cambiaré las de la matrícula, si soy capaz de averiguar la referencia.

Un abrazo.

¿Y porque no pruebas a hacer lo que ha hecho Javier Paez? pregunta en el taller que diferencia de precio hay entre tus faros y los nuevos que traen la diurna en una tira de leds, a lo mejor no sale mal de precio y el cambio es una pasada.
Las luces de matricual son W5W cualquiera con ese tipo de casquillo te serviran, diselo a Raul que el sabra cuales venderte, las de posicion son también W5W.
Saludos.

Gracias Ahngel

Ya lo pregunté y la diferencia son 500 lereles la pareja. En principio me parece un poco caro y no están los tiempos para muchas alegrías.

Lo de las luces de matrícula si me suenan esas que dices, aunque Raúl no lo tenía muy claro cuando se lo comenté. Y en cuanto a las de posición, dices que son las mismas ???. A lo mejor me expliqué mal, me refiero a las de los faros delanteros, y según he mirado, son como halógenas.

Ahngel escribió:

TomasC566 escribió:Hola a todos,

Hace mucho tiempo que vengo siguiendo este tema y, casi estoy decidido. He contactado con Raúl (Topledimport) para preguntarle qué retornos tenía de la nueva bombilla que vende, sin el problema de la soldadura. El asunto es que mi C5 es el exclusive (HDi 2.0 160 CV) con Xenón y autodireccionales, viene tan aprovechado todo el espacio no puedo meter mis "manitas" por el hueco para poder cambiar las bombillas. He consultado en mi conce (me llevo muy bien con la gente de carrocería) y me dicen que me cambian ellos las bombillas pero que entre hora y media o dos horas de mano de obra no me las quita nadie.

Me da cierto miedo cambiarlas (gastándome unos Euros en el cambio) y que me fallen pronto.

¿Alguien puede decirme algo al respecto?

Muchas gracias de antemano.

Hola Tomas, llevo 2 bombillas de las nuevas rectificadas desde enero de 2012 y por ahora sin problemas, no se han desoldado ni apagado ningun led, cosa que si sucedio con las primeras unidades que duraban 1 día puestas, respecto a la mano de obra que te cobran en el concesionario es porque ellos desmontan y montan el paragolpes delantero para acceder con comodidad a los faros.
Saludos.

Muchas gracias Ahngel,

Me he convencido, voy a por ellas.

Tomás

gre2 escribió:

Ahngel escribió:

gre2 escribió:El lunes le pediré a Raúl, de TOPLEDIMPORT, dos bombillas, aprovechando que me van a cambiar los dos faros por lo de las vibraciones.

Lo que no sé, y parece que Raúl tampoco tiene claro, es si cambiar, ya puestos, las de ayuda en giro. Parece que las que hay disponibles no se ajustan al casquillo del faro. Sabes tu algo de esto Ahngel?, y si hay alguna más (posición p.ej.) que se pueda cambiar?, y ya puestos cambiaré las de la matrícula, si soy capaz de averiguar la referencia.

Un abrazo.

¿Y porque no pruebas a hacer lo que ha hecho Javier Paez? pregunta en el taller que diferencia de precio hay entre tus faros y los nuevos que traen la diurna en una tira de leds, a lo mejor no sale mal de precio y el cambio es una pasada.
Las luces de matricual son W5W cualquiera con ese tipo de casquillo te serviran, diselo a Raul que el sabra cuales venderte, las de posicion son también W5W.
Saludos.

Gracias Ahngel

Ya lo pregunté y la diferencia son 500 lereles la pareja. En principio me parece un poco caro y no están los tiempos para muchas alegrías.

Lo de las luces de matrícula si me suenan esas que dices, aunque Raúl no lo tenía muy claro cuando se lo comenté. Y en cuanto a las de posición, dices que son las mismas ???. A lo mejor me expliqué mal, me refiero a las de los faros delanteros, y según he mirado, son como halógenas.

Rubén, en este post salen las bombillas que puso Javier Paez y son w5w:
http://www.Hydractives.com/viewtopic.ph ... 93&start=0
Son todas de ese tipo, las de matricula, plafones interiores de techo, luz de interior de maletero, huecos de pies, luces bajo puertas y luces de posicion, a ser posible compralas CANBUS para evitar que al apagar el coche no se quede residuo y se queden iuluminadas tenuemente.
Saludos.