Hydractives España

Pues parece que mi fallo venía de la válvula reguladora de caudal de la bomba, analizando señales con el diagbox y ayudado por mucha gente he podido llegar ahí. 130e más IVA la original.

Un saludo y gracias por todo

Dr Renesis escribió: ↑04 Nov 2020, 21:11 Pues parece que mi fallo venía de la válvula reguladora de caudal de la bomba, analizando señales con el diagbox y ayudado por mucha gente he podido llegar ahí. 130e más IVA la original.

Un saludo y gracias por todo

Yo la tengo comprada desde agosto me salio por 85,61 con gastos de envío pero aún no la he cambiado por falta de tiempo a ver si busco hueco y la pongo junto con calentadores que también tengo jodido espero solucionar esos problemitas

Hola! ¿Me podrías decir cual es la referencia de esa válvula y dónde se encuentra?

manueldt escribió: ↑14 Nov 2020, 21:26 Hola! ¿Me podrías decir cual es la referencia de esa válvula y dónde se encuentra?

En mi caso es la que lleva 2.0hdi 140cv bomba delphi va acoplada en el lateral de la bomba de alta presión la referencia de delphi es : 9109-927 la referencia del s.o es :1933 39

Gracias, chimpa26a

chimpa26a escribió: ↑15 Nov 2020, 12:43

manueldt escribió: ↑14 Nov 2020, 21:26 Hola! ¿Me podrías decir cual es la referencia de esa válvula y dónde se encuentra?

En mi caso es la que lleva 2.0hdi 140cv bomba delphi va acoplada en el lateral de la bomba de alta presión la referencia de delphi es : 9109-927 la referencia del s.o es :1933 39

Hola buenas, después de cambiar la válvula reguladora tuviste que codificar algo?
O simplemente es cambiar una por otra y darle al arranque?

Karlitosss escribió: ↑27 Dic 2020, 17:15

chimpa26a escribió: ↑15 Nov 2020, 12:43

manueldt escribió: ↑14 Nov 2020, 21:26 Hola! ¿Me podrías decir cual es la referencia de esa válvula y dónde se encuentra?

En mi caso es la que lleva 2.0hdi 140cv bomba delphi va acoplada en el lateral de la bomba de alta presión la referencia de delphi es : 9109-927 la referencia del s.o es :1933 39

Hola buenas, después de cambiar la válvula reguladora tuviste que codificar algo?
O simplemente es cambiar una por otra y darle al arranque?

Cambias aprietas un poco la bomba de cebado y arrancas y listo puede que falle un poco pero de momento se estabiliza

chimpa26a escribió: ↑27 Dic 2020, 17:31

Karlitosss escribió: ↑27 Dic 2020, 17:15

chimpa26a escribió: ↑15 Nov 2020, 12:43

manueldt escribió: ↑14 Nov 2020, 21:26 Hola! ¿Me podrías decir cual es la referencia de esa válvula y dónde se encuentra?

En mi caso es la que lleva 2.0hdi 140cv bomba delphi va acoplada en el lateral de la bomba de alta presión la referencia de delphi es : 9109-927 la referencia del s.o es :1933 39

Hola buenas, después de cambiar la válvula reguladora tuviste que codificar algo?
O simplemente es cambiar una por otra y darle al arranque?

Cambias aprietas un poco la bomba de cebado y arrancas y listo puede que falle un poco pero de momento se estabiliza

A ver si mañana se la cambio al mío y con esto soluciono los errores de exceso de presión de combustible a veces al pisar acelerador a fondo...

Buenas.
Actualizo, esta mañana he cambiado la válvula reguladora y bueno, después he andado unos 70km y dándole buenos acelerones largos para tratar de provocar el aviso de fallo motor tal como me venía pasando y de momento no se ha repetido el fallo (espero que no vuelva jejeje)

Saludos!!

Karlitosss escribió: ↑31 Dic 2020, 19:03 Buenas.
Actualizo, esta mañana he cambiado la válvula reguladora y bueno, después he andado unos 70km y dándole buenos acelerones largos para tratar de provocar el aviso de fallo motor tal como me venía pasando y de momento no se ha repetido el fallo (espero que no vuelva jejeje)

Saludos!!

esta un poco escondida, pero yo nada más cambiar lo note cuando aceleraba después de retener que ya recuperaba sin tirones