Hydractives España

Ahngel escribió:Me habeis picado , mas fotos de catalogo de mi abuelete








Saludos.

Ahngel las fotos de tu Cecin son de book

Un día de estos hacemos un publireportaje ¿ Te parece? Que yo con el móvil pues como que no

Gonper viste lo de la cola de escape flexible?

Salu2

Ahngel, que fotos más guapas se nota que tienes buena mano con la fotografia, yo también tengo alguna con retoque de mi bicho.





Un Saludo

Gonper escribió:Que bonito el pomo, no me canso de verlo

Pena que no valga para los que tenemos 6v

khalifa67 escribió:
Ahngel las fotos de tu Cecin son de book

Un día de estos hacemos un publireportaje ¿ Te parece? Que yo con el móvil pues como que no

Gonper viste lo de la cola de escape flexible?

Salu2

Cuando quieras, todo es cuestion de buscar sitios curiosos y ellos solos posan de maravilla
Saludos.

Hola
Tenho mi C5 hará 1 ano y estos son los cambios hasta el momento

GPS..


Camera estacionamento


Cubre espejos


E mi favorito... Faros com led

Me gustan las modificaciones que le has hecho a tu C5

Veo también que le has puesto un navegador y tiene cámara trasera para el aparcamiento
¿Que modelo has instalado?

Saludos

Hola a todos. He estado echando un vistazo y veo que pocos somos los que tenemos el 1.6 HDi. Me arrepiento un poco de haber elegido este motor. Me explico: yo llegué a la marca con un Saxo 1.5D que iba de maravilla pero estaba un poco cansado de tener que aguantar al típico que se te pone pegadito al culo, dándote las largas para dejarle pasar y todo porque has osado adelantar a alguien y circular unos metros por el carril de la izquierda de cualquier autovía, y claro con 58 cv no se puede hacer en un plis-plas. Entonces cambié por un Stilo Multijet de 120 cv que le pisabas un poco y salía catapultado hacia delante sin miramientos. Cuando salió el C5 me encapriché de él y después de 5 años y medio con el Fiat, y sin ningún problema en 130000 km, con unos ahorrillos me hice con el de 110 cv. (complicado llegar al de 140 cv) No me daba para uno nuevo así que opté por uno seminuevo, perfecto en todo.....pero claro a la hora de acelerar con 10 caballos menos y unos 250 kg de más la cosa no resulta como con el italiano, es como más tranquilote y si le pones el clima pues más tranquilo todavía. No es que conduzca de forma deportiva ni mucho menos pero sí echo en falta ese empuje que tenía el Stilo. El C5 me encanta, por supuesto, pero si tuviera un poquito más de fuerza..... El consumo está genial, un litro menos que el Fiat y lo mismo que el Saxo, increíble!! Otra cosa que me llama la atención es que no se oye el turbo; no entiendo de mecánica pero me pregunto si es porque es un turbo pequeñito (?) Es que en el Stilo se oía muy bien y me encanta ese silbido.
Perdón por la parrafada pero necesitaba desahogarme.Es que mi hermano me "recrimina" que no me haga con uno del grupo VAG; es de los que están convencidos de que lo mejor es "MADE IN GERMANY".
Lo dicho, perdón por la parrafada. Saludos.

gonhorpe escribió:Hola a todos. He estado echando un vistazo y veo que pocos somos los que tenemos el 1.6 HDi. Me arrepiento un poco de haber elegido este motor. Me explico: yo llegué a la marca con un Saxo 1.5D que iba de maravilla pero estaba un poco cansado de tener que aguantar al típico que se te pone pegadito al culo, dándote las largas para dejarle pasar y todo porque has osado adelantar a alguien y circular unos metros por el carril de la izquierda de cualquier autovía, y claro con 58 cv no se puede hacer en un plis-plas. Entonces cambié por un Stilo Multijet de 120 cv que le pisabas un poco y salía catapultado hacia delante sin miramientos. Cuando salió el C5 me encapriché de él y después de 5 años y medio con el Fiat, y sin ningún problema en 130000 km, con unos ahorrillos me hice con el de 110 cv. (complicado llegar al de 140 cv) No me daba para uno nuevo así que opté por uno seminuevo, perfecto en todo.....pero claro a la hora de acelerar con 10 caballos menos y unos 250 kg de más la cosa no resulta como con el italiano, es como más tranquilote y si le pones el clima pues más tranquilo todavía. No es que conduzca de forma deportiva ni mucho menos pero sí echo en falta ese empuje que tenía el Stilo. El C5 me encanta, por supuesto, pero si tuviera un poquito más de fuerza..... El consumo está genial, un litro menos que el Fiat y lo mismo que el Saxo, increíble!! Otra cosa que me llama la atención es que no se oye el turbo; no entiendo de mecánica pero me pregunto si es porque es un turbo pequeñito (?) Es que en el Stilo se oía muy bien y me encanta ese silbido.
Perdón por la parrafada pero necesitaba desahogarme.Es que mi hermano me "recrimina" que no me haga con uno del grupo VAG; es de los que están convencidos de que lo mejor es "MADE IN GERMANY".
Lo dicho, perdón por la parrafada. Saludos.

Compañero, esta muy bien que te deshaogues, pero no en este post, aqui queremos ver fotos de tu maquina (no te lo tomes a mal eh).
Yo tengo un 110 como el tuyo y la verdad es que en ciertos momentos quizas le falta nervio al motor, pero para moverme por donde yo me desplazo me sobra coche, por cierto el mío si se escucha el silbido del turbo, claro esta siempre y cuando lleve bajadas las ventanillas y la musica apagada.
Yo no me arrepiento de la compra, sabia en lo que me metia, bueno no, al final me encontré con que tengo más coche de lo que me esperaba.
Saludos.

Tienes razon Ahngel, no es el sitio adecuado. A ver si subo alguna foto, lo único es que yo no lo tengo tan limpio como los vuestros.

Hola
El modelo que he instalado el GPS se puede encontrar en ppcaraudio.com y puedo decir que es increíble, uno de los mejores cambios que he hecho y fácil de instalar, me monté en la noche junto con la Cámara Aparcamiento