Hydractives España

Aquí estoy nuevamente!! y con más dudas.

En la web oficial de citroen viene bien servida para configurar el coche que quieres comprar.
Tengo 2 o 3 dudas a la hora de saber hasta qué punto merecen la pena ciertos extras.

1.- El pack que te cuesta unos 1000 euros, trae el navegador, sensores de aparcamiento y algo más. Sin embargo si no coges este pack puedes poner por separado los sensores por 250e cada uno más o menos.

2.- Por unos 2000 euros se puede poner el cambio automático. Sé que es muchísimo más cómodo y a parte del precio como inconveniente, yo acostumbro mucho a utilizar el freno motor antes de llegar a curvas o en pendientes abajo.

3.- Los packs de cuero me parecen carísimos. A parte del tacto se logra algo más que sea bueno?

Y por último, el modelo Exclusive de 160cv trae memoria de adaptación de los asientos, a parte que son regulables eléctricamente, pero claro, es bastante más caro que el otro modelo de 160cv. Alguien me puede recomendar algo?

Menudo cacao que llevas a ver, respecto a los sensores no merece la pena ponerlos por separado, ten en cuenta que son 2 sensores delnate y 2 detrás con lo cual ya serian 1000 euros (lo que cuesta el pack con mas cosas), si escojes el pack en realidad viene con 4 sensores delante y cuatro detrás, 2 de los delanteros van en un lateral del morro junto con otros 2 que van en las esquinas del paragolpes trasero y que sirven para medir si el coche te cabe en una plaza de aparcamiento en fila, es una pijada pero hasta que te haces con las medidas del bicho viene muy bien, al igual que los sensores, sin ellos te puedo asegurar que llevaria el coche echo un cristo de rozaduras, ten en cuenta que desde dentro al llevar las ventanillas tan altas se ve muy poco lo que hay a ras de suelo, así como por la luneta trasera que no tiene mucha visibilidad.
Saludos.

yo de los pack que has mencionado tengo algunos,
1º pack que mencionas yo no tengo navegador (yo el navegador le pongo un navi cuando salgo de viaje que es pocas veces, y mirando lo que cuesta actualizarlo y si es difícil ), pero tengo los sensores delanteros y traseros de aparcamiento + los espejos que se bajan y te permiten ver el bordillo. son una maravilla ya que te avisan si le vas a dar al coche, y te lo indica en la pantalla, a que distancia se encuentra el obstaculo te da un margen de distancia para no darle
2º pack yo no lo quise, ya que acostumbrado al manual, no me veia con el automatico
3º pack yo tengo el mixto, si para limpiarlo es una gozada, pero cuando dejas el coche al sol, sin ponerle parasol, no hay quien se siente de lo que quema el cuero. y eso que el mío es el mixto.
4º si las personas que vais a coger el coche sois de diferente altura, esta muy bien, porque con memorizar la posicion del asiento como de los espejos y la temperatura, al darle al boton que has guardado tu configuracion, el automaticamente se pone a tu medida, sin tener que estar dandole te ahorra tiempo. lo que no se es si es en todos o no, pero tienes la opcion de poner el asiento en entrada y salida, cuando sales del coche el asiento se echa para atrás dandote mas espacio para salir y al montar y girar la llave el asiento vuelve a la posicion programada.. al coger ese pack los dos asientos vienen automaticos, todo se regula con botones.
si dudas vete a un concesionario y prueba los pack que le quieres poner y así miras si te interesa

Mucho cacao si
Es la segunda vez que compro coche y siempre miro, miro y remiro todo lo que puedo. me daría mucha rabia comprar algo que será para muchos años y al de 2 días enterarme que disponía de algo que ni me molesté en mirar, o por querer ahorrarme un dinerito después me arrepiento.

En fin,... así es, no hay nada como verlo y probarlo en persona.

gracias una vez más ^_^

josemari escribió:Mucho cacao si
Es la segunda vez que compro coche y siempre miro, miro y remiro todo lo que puedo. me daría mucha rabia comprar algo que será para muchos años y al de 2 días enterarme que disponía de algo que ni me molesté en mirar, o por querer ahorrarme un dinerito después me arrepiento.

En fin,... así es, no hay nada como verlo y probarlo en persona.

gracias una vez más ^_^

Es que cada uno te vamos a dar una opinion diferente porque para cada persona un extra es imprescindible y para otra es totalmente prescindible, en mi caso no Quería ni hecho en falta el navegador, tampoco el cambio automatico, la tapiceria en piel es muy bonita pero en verano como le pegue el sol al coche te quedas pegado a ella y en la zona que yo vivo pega hasta en invierno, el tema de los sillones eléctricos pues si los tienes no podras vivir sin ellos, pero en mi caso la regulacion manual funciona sin problemas y el sillon se ajusta perfectamente en altura, profundidad y reclinacion, para mi los sensores de aparcamiento son fundamentales, una cosa que no le puse al mío y que si hecho en falta son los faros de xenon, el próximo coche que tenga los llevará.
Saludos.

Como dicen los compañeros, cada uno te dirá una cosa.

Yo sinceramente (lo ha comprado mi hermano hace 6 meses), te digo:

1- El manejo del GPS, no me convence, aparte de que te sale en torno a 500€ (actualizaciones aparte). Por ese precio tienes un tom-tom bastante curioso con toda la cartografía de Europa y puedes pagar unas cuantas actualizaciones.

El sensor de aparcamiento me parece imprescindible.

2- Para mi gusto, el cambio automático se amortiza solo. El coche registra menores consumos en ciclo urbano y te da la comodidad de no tener que andar tocando el embrague, aparte de los costes del desgaste de éste, que en el caso del automático es simple mantenimiento.

3- Por último, la ventaja del cuero es que se aclimata a tu temperatura corporal, por lo que siempre vas agusto. Los contras son que: tiene menor adherencia, si dejas el coche al sol se te quedan los riñones como al Jerez y si aparcas en la calle, los primeros minutos son gélidos.

Respecto al acabado, la diferencia radica en:

El exclusive lleva a mayores:

- Bixenon direccionables
-Retrovisores antideslumbrantes
-sensor aparcamiento del y tras
- sensores inflado neumáticos
-asientos eléctricos con memoria
-apoyacodos
-nieblas delantero
-limpiaparabrisas automatico
-cristales insonorizantes

La diferencia de precio radica en 4.000€. Sinceramente, el Xenon y los sensores, salen más baratos como opción. El resto de "extras" son pijadinas...

Saludos.

josemari escribió:Aquí estoy nuevamente!! y con más dudas.

En la web oficial de citroen viene bien servida para configurar el coche que quieres comprar.
Tengo 2 o 3 dudas a la hora de saber hasta qué punto merecen la pena ciertos extras.

1.- El pack que te cuesta unos 1000 euros, trae el navegador, sensores de aparcamiento y algo más. Sin embargo si no coges este pack puedes poner por separado los sensores por 250e cada uno más o menos.

2.- Por unos 2000 euros se puede poner el cambio automático. Sé que es muchísimo más cómodo y a parte del precio como inconveniente, yo acostumbro mucho a utilizar el freno motor antes de llegar a curvas o en pendientes abajo.

3.- Los packs de cuero me parecen carísimos. A parte del tacto se logra algo más que sea bueno?

Y por último, el modelo Exclusive de 160cv trae memoria de adaptación de los asientos, a parte que son regulables eléctricamente, pero claro, es bastante más caro que el otro modelo de 160cv. Alguien me puede recomendar algo?

Mi opinión es que el exclusive de 140cv, es el ideal, sobre todo por los faros de Xenon, el navegador yo no lo uso mucho, pero no dejo de reconocer que queda muy bonito en el salpicadero, ahora todo depende de tu necesidad del mismo o lo que valores el plus estético del mismo.

Respecto al cambio automático, mi opinión personal, es qué, la opción del automático es muy cara, por ser Automático ya son 2000€ más, en mi caso que los coches calculo que me duren 300000kms a un litro más de consumo por el cambio automático de media son otros 3750€, ya vamos por los 5750€ y como gasta algo más de frenos, son 6000€ la opción del cambio.

Hace mucho tiempo que me hago una pregunta, si los automaticos en vez de costar al comprar el coche 2000€ más y durante la vida del coche por tener este tipo de cambio hay que sumarle otros 4000€ más, llega a costar 6000€. Si en vez de esto costase los 6000€ de un principio y nada más.
¿Cuantos C5 se venderían con cambio AUT. si la opción es a 6000€?

Estoy seguro que se venderían automáticos, pero muchos menos que ahora.

Un saludo Julio

Curiosa y muy práctica la valoración del cambio automático. Me lo has dejado bien claro.
El tema de navegador puedo prescindir perfectamente de él. Al final será dependiendo de los precios finales a los que me dejen unos y otros.

Baccara, si no me equivoco el cambio automático hace más consumo que uno manual.

Saludillos

Los comentarios de Julio, como siempre, sobre el cambio automático, son muy interesantes. Ahora bien, esos 6.000 Euros son "a pagar" a lo largo de 300.000 km, que dependiendo del uso que se le de al coche pueden ser muchos años.

A cambio se tiene un placer de conducción extraordinario y los cambios de hoy en día de Citroen son muy buenos. No se si son de la misma tecnología que el C6 (supongo que si), pero son cambios con "inteligensia", que incluso toman nota de la forma de conducir del dueño del coche y se hacen a él. De hecho, si te vas de vacaciones un par de semanas y dejas por ejemplo el coche a un familiar, notarás a la vuelta que el coche se ha hecho a la forma de conducir de otro y lo notas extraño hasta que pasan unos días y se hace de nuevo a ti. Yo era de los que bramaba en contra de los cambios automáticos. Ahora fíjate si me gustará el CAS que prácticamente en mi coche no se usa el cambio en modo secuencial.

En cuanto al resto de equipamiento, las ayudas al aparcamiento no se sabe lo agradecidas que son hasta que se tienen. Fundamentales. El Xenón lo considero un elemento de seguridad de primer orden.

El navi, depende de lo que viajes. Para mi es muy útil.

Finalmente el cuero queda guapo, pero creo que es lo más prescindible de todo.

Totalmente de acuerdo con Ludwig en su comentario.

Y como recomedaión para el coche que uieres comprar yo te diría que:
Las luces de xenon son muy necesarias, dan mucha seguridad.
Del navegador puedes prescindir. Pero si te lo ponen en el pack de 1.000 euros es para pensarlo, porque los
Sensores de aparcamiento son bastante útiles.
Cambio automático para ahorrar yo pienso que mejor no ponerlo.
Y asientos de cuero para mi gusto tampoco elegirlos, a mi me hacen sudar más que los de tela.