Hydractives España

Pues hace un par de meses me salio el error Esp/Abs/Asr y freno de parking defectuoso, anulando también el regulador de velocidad.Pare,quite el contacto y se quito el error, y el coche funcionaba bien. El tema es que hace una semana me fui de puente y el mismo error me salio un monton de veces, y aun quitando el contacto no se quitaba, también me di cuenta que las luces de freno no funcionaban. He leído un post del tema y comentais que seguramente sera un contactor del freno. Creeis que sera eso y que no se enciendan las luces sera por el contactor también? Y lo mas importante. Alguien sabe cuanto puede costar cambiarlo?? La economia esta mu mal. Ah, no si tendra que ver pero llene el deposito en el viaje hasta que rebosaba por el tapon para ver que kilometros me daba para hacer, y la aguja del nivel no subia hasta arriba se quedaba una raya antes.Saludos

Si parando el motor y volviendo a arrancar no se quita, posible se te haya estropeado el captor de freno completamente y por eso no desaparece el error.

Un saludo

OK.Esta semana no he tocao el coche probare este finde a ver. Sino me pasare por el S.O haber que me dicen. Un saludo

Contactor del freno 33€. Parece muy facil de cambiar, siempre puedes intentarlo tú y si no puedes lo llevas al SO.

Un saludo Julio

Muchas gracias, mi cuñao en su 407 le selio el error del esp y abs porque freno de parking eléctrico no tiene y me acaba de decir que le cobraron unos 150€ por cambiar un sensor de una rueda que por eso era el fallo y a los 2 meses otros 150€ por el sensor de la otra rueda. Asustao me ha dejao

Buenas tardes!!!! Al final me decidi por comprar el contactor nuevo, aunque hice lo que me recomendo Julio. Me salio por 28€. Viene el contactor y un cable que supongo que sera el que marca el dibujo que me mando Julio en el despiece. Me dijo el de recambios que habian fallado ya muchos por el mismo tema y que tenía que poner el contactor, y el cable obligatoriamente, porque de lo contrario me daria fallo otra vez.2 preguntillas!! 1ª El cable parece simplemente un alargador, el que ya hay no se puede quitar, que es que lo tienes que conectar a la toma que hay y luego al contactor nuevo y ya esta???? No lo entiendo!! 2ª El contactor trae en un lado la conexion de los cables, y en el otro lado el pitorro contra el que pega el pedal del freno, que por lo que he visto se puede regular mas largo o mas corto, el que yo tenía en el coche estaba practicamente encogido al minimo y el que me han dado estirado casi al máximo,se lo comente al de recambios y me dijo que tenía que estar estirado como venía, entonces como tiene que estar el jodio pitorro??como se yo en que posicion tiene que estar sabe alguien decirme???? Haber si con estirar el viejo hubiera bastado?????Julio!!!!no he conseguido poner el dibujo que me mandaste por si alguien viendolo me sabria decir. O tu!que sabes un monton me sabrias decir algo??.Saludos por adelantado a todos y Feliz Navidad.