Hydractives España

No tenía muy claro en que subforo subir esto, pero como no llega a ser un brico, lo comparto con todos por aquí, por si a alguien le interesa ya qué, solo cuesta 2€. Como curiosidad se que hay un util que hace la misma función para el C5 I o C5 II y que algunos coches traen esta función de taller de serie, ya que por descontado se trabaja mucho mejor en el hueco motor y entra muchísima más luz, con lo cuál se ven mejor los recobecos.

Posición normal


Posición sobre elevada.










Con los limpiacristales levantados.








Un saludo Julio

hola, lo que vale 2 euros, es la varilla o algún acoplamiento, y donde se puede conseguir.

gracias.

Efectivamente, la varilla que usé es varilla roscada de acero de 8mm, una arandela, dos tuercas,un taco de una silla y un poco de cinta aislante.

Un saludo Julio

gracias, pues me voy ha hacer la varilla.

Hola
Habrá que tener cuidado con los techos.
saludos

julioarranz escribió:Efectivamente, la varilla que usé es varilla roscada de acero de 8mm, una arandela, dos tuercas,un taco de una silla y un poco de cinta aislante.

Un saludo Julio

Vamos, lo que viene siendo el bricolaje casero de toda la vida.

Bien pensado.

Julio, esa fue una ocurrencia cuando hechas un pitillo mirandole las tripas?

buena idea, a si se le puede destripar mejor.

Salu2

Medidas? La parte superior no me acaba de convencer... Has probado a que de un golpe fortuito no se salga?

Satellite escribió:Medidas? La parte superior no me acaba de convencer... Has probado a que de un golpe fortuito no se salga?

Si y no se sale, porque la parte que está dentro del capot es muy larga y cuesta bastante sacarla de su hubicación, por eso la dejé tan justa, por miedo a que se saliese. El método que uso para quitar la varilla es, sacarla primera de la parte de abajo y así con ella libre se quita muy facil.

Lo que si que te digo es que en caso de llevar un golpe fuerte hacia arriba cerca del capot y a la vez empujemos el mismo, si que se sale.

Un saludo Julio