Hydractives España

Bueno, pues ya he tenido la primera avería de mi bolido, la verdad no se si se ha roto o ya venía en mal estado de fabrica, el caso es que ayer me dio la impresión de que las luces iban demasiado altas y al manipular el regulador me di cuenta de que solo funcionaba el izquierdo, (lado del conductor), así que esta mañana he llamado al so y tengo cita para el doce de este, ya veremos el funcionamiento del taller ante este incidente, así tendré una referencia frente a próximas averías, iré contando.

Pues suerte y eso que tu dices ya nos contaras, por cierto si puedes explica tb la solucion que te dan y las causas o lo que sea, para los que tenemos el mismo coche nos puede venir bien y para todos los C5 x7 en general.
salu2

Pues ya tengo a mi bólido con su faro reparado y todo en orden. He de decir que la experiencia con el so Jose Montalvo de Guadalajara a sido todo un exito, la incidencia a sido solucionada con celeridad y satisfactoriamente, además han chequeado el estado general del vehículo en diversos puntos, niveles, testigos etc..., resolvieron una duda que tenía sobre un "ruidecillo" en la zona del eje de balancines y me han entregado el coche lavado y aspirado, cosa esta que jamás hicieron en la seat con mi anterior coche, así que de momento le voy a dar un 9 al so de Guadalajara, un 10 no ya que la perfección es algo del todo imposible.
Saludos

Cual era el problema? Imagino que un falso contacto del conector...

No creo mas bien era defecto del motor, aunque tampoco he preguntado en profundidad

Hola ruizesjm me alegro por que te lo hayan solucionado tan pronto, en cuanto a lo del ruido, podrías explicar com era, que te pasaba y que solucion te han dado, es que yo tengo un ruido que es al acelerar y aun estoy un poco mosca, el martes estuve en el so y lo estuve probando con el mecanico la solucion que me dio fue que era el recalaje de los inyectores o algo así, pero no se, no estoy muy conforme, por eso si puedes explicame como era el tuyo, la solucion y todo eso.
muchas gracias
salu2

Describir un ruido es algo difícil, pero te cuento.
Se localiza en la parte superior izquierda de motor y es como de " fricion", yo pensé que hera debido a la parafina que llevan algunos rodamientos, en este caso las poleas de la distribucion, y que a medida que pasasen los kilometros se mitigaria, ya que no llego a 5000. Pero me esplicaron, el jefe de taller, que justo en esa localizacion en mi modelo, 2.0 HDi 140 cv 16 v 2011, lleva una cadena dentada ausiliar del eje de balancines y es un sonido carazteristico de dichos motores, la esplicacion me parece convinzente ya que el sonido se corresponde efectivamente al de una cadena.
Bueno realmente no se si esta esplicacion te es de ayuda, pero mi consejo en todo caso es que pidas una segunda opinion especializada, a la que en ptincipio te dieron, aunque esto seguro que ya lo contemplas.
Saludos