Hydractives España

Presentan en Ginebra un potencial competidor para el DS5, el nuevo volvo V40.

4.37 de largo, 16cm menos que el DS5, pero el volvo es 15cm más ancho. Dependerá mucho de cómo esté aprovechado por dentro para ver si por tamaño es una competencia real al DS5.

Por lo que sin duda si lo considero competencia es por el enfoque de aire exclusivo, formato compacto ranchera.

Motores diésel D2 115cv, D3 150cv, D4 177cv y posiblemente D5 de 215cv. El primero de ellos es un PSA-ford 1.6, el resto los 5 cilindros de la casa de 2.0 y 2.4l.
En gasolina, T3 150cv, T4 180cv y T5 254 , los dos primeros son el bloque 2.0 de última genración de ford que está dando buenos resultados. El más gordo, el 5 cilindros de volvo.
Cambios pilotados de ford y aisin de convertidor de par

Opción de tracción integral, amortiguación pilotada, y todos los extras típicos de seguridad de volvo, detección de peatones hasta 50kmh y además como novedad mundial además de levantar en capot en caso de atropello un airbag para peatones que se desplega en la base del parabrisas.

Precios estimados a partir de 22000 euros, en venta a partir de mayo 2012.

A esto me refería cuando le doy caña al DS5, que es muy bonito pero que no lo veo realmente puntero a nivel de soluciones, hablando tecnología en mano, este V40 le mete por muchos lados al DS5, pagando sí, pero en el DS5 ni pagando se puede, es mi opinión.

Además de una gama de motores cojonudos..., pero volvo fuma en pipa...

El DS5 arranca de precio de lista en 26.900 pavos, que ya está bien también eeeeh... Design HDi 110 CMP por cierto que comparten el motor diésel 1.6 con ligeras modificaciones.

Parece que lo de fumar en pipa se está generalizando, supongo que porque en otros países la cosa va enderezando y el personal tiene nóminas jugosas, aquí todo se nos hacen pulgas y cada vez todo nos parecerá más caro e inaccesible, desde un coche a unas ruedas para la bicicleta o una máquina de spinning.

Habéis visto el prototipo del nuevo Seat Toledo? pena me da de lo que fue el Toledo en su momento, ahora nada más verlo he pensado... pero si esto es un Córdoba!!!!! imagino que en Martorell están preocupados y estarán pensando más en sacar un modelo que se pueda comprar, más que en sacar un producto que compita de tú a tú con el resto de berlinas del segmento.

jolis1955 escribió:http://www.citroenmobile.mobi/pc/inicio.php?al=&mod=DS5

?

por cierto, ahora que lo han publicado corrijo lo de la anchura del V40, que es casi idéntica al DS5 y los motores que de momento traen a España del v40. Parece, números en mano, más pequeño que el DS5, quizá más competencia del DS4.