Motorcitos clima, explicaciones varias.
MensajePublicado:02 Abr 2012, 22:34
Hola amigos,
Os cuento, del C5 I. Resulta que le he cambiado los dos motorcitos de la temperatura del clima. En un principio, solo era uno, pero después de la explicación de Valgisa, no me lo pensé. Como sabeís el motor tiene una pieza de metal, la cual se acopla dentro de otra de plástico. con el uso la de metal se come el estriado de la de plástico, hasta aquí nada del otro mundo, se cambia por otro motor el cual lleva una pieza de plastico mas larga, de esta forma esa largura, salva la zona comida por su hermana de metal. Pero el problema serio viene si la pieza donde alojamos el motor esta rajada................salpicadero fuera y además, quien quiere, en un viaje, con 32º en el exterior, que se le estropee la dichosa pieza ( a mi se me quedo bloqueada con calor). Un saludo. MIguel.
PD. Como se cuelgan las fotos????????????????????????
Os cuento, del C5 I. Resulta que le he cambiado los dos motorcitos de la temperatura del clima. En un principio, solo era uno, pero después de la explicación de Valgisa, no me lo pensé. Como sabeís el motor tiene una pieza de metal, la cual se acopla dentro de otra de plástico. con el uso la de metal se come el estriado de la de plástico, hasta aquí nada del otro mundo, se cambia por otro motor el cual lleva una pieza de plastico mas larga, de esta forma esa largura, salva la zona comida por su hermana de metal. Pero el problema serio viene si la pieza donde alojamos el motor esta rajada................salpicadero fuera y además, quien quiere, en un viaje, con 32º en el exterior, que se le estropee la dichosa pieza ( a mi se me quedo bloqueada con calor). Un saludo. MIguel.
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