Hydractives España

Todavía no me ha tocado con un HN (y espero que tarde..je,je.) pero he visto en el youtube una forma muy curiosa de hacerlo (lo hacían con un CX). Hasta donde yo se, hay que subir la suspensión a tope y a meter el gato ¿no? Bien, pues en dicho video, subían la suspensión, colocaban el gato sin subir el coche (sólo hasta la altura del coche), entonces bajaban la suspensión y claro, ya el gato sujeta el coche y la rueda se libera...Se cambia la rueda, se vuelve a subir la suspensión, se quita el gato y se baja de nuevo....No se si me he explicado...O me estoy liando yo solo.

Lo mejor es disponer de un caballete pequeño, lo pones a la altura maxima del coche, levantas este lo colocas en su sitio y luego bajas la suspensión, la rueda de ese eje, quedara en el aire y la cambias tranquilamente.



Salu2

Hidrorreumático escribió:Todavía no me ha tocado con un HN (y espero que tarde..je,je.) pero he visto en el youtube una forma muy curiosa de hacerlo (lo hacían con un CX). Hasta donde yo se, hay que subir la suspensión a tope y a meter el gato ¿no? Bien, pues en dicho video, subían la suspensión, colocaban el gato sin subir el coche (sólo hasta la altura del coche), entonces bajaban la suspensión y claro, ya el gato sujeta el coche y la rueda se libera...Se cambia la rueda, se vuelve a subir la suspensión, se quita el gato y se baja de nuevo....No se si me he explicado...O me estoy liando yo solo.

Te entiendo, pero ahora en el C5 las ruedas caen por inercia aunque estén en la altura mínima.

Saludos!

Invitado escribió:

Sabu escribió: Te entiendo, pero ahora en el C5 las ruedas caen por inercia aunque estén en la altura mínima.

Saludos!

Comprobado por alguien o voy a tener que hacer de conejillo de indias???

Sw, de verdad que andas con eso en el coche???

Eso mismo estaba pensando yo....¿¿Ande metes eso en el maletero??

JAJAJAJAJAJAJAJA no no llevo eso en el maletero, pero hay algunos que las patas se pueden plegar y no ocupa nada, eso si hay que comprar uno de buena calidad, que nuestro coche no es ligero que digamos, y el nuevo menos, claro.

Salu2

Invitado escribió:

Sabu escribió: Te entiendo, pero ahora en el C5 las ruedas caen por inercia aunque estén en la altura mínima.

Saludos!

Comprobado por alguien o voy a tener que hacer de conejillo de indias???

Sw, de verdad que andas con eso en el coche???

Comprobado, sino ponla al mínimo cuando te lo suben en el elevador y ya ves que baja del todo, incluso mas que hasta el 10km/h

Saludos!

Rubén, en el elevador quedan todas las ruedas despegadas del suelo, por lo que no hay presión inversa en las esferas.

Swhannibal escribió:Rubén, en el elevador quedan todas las ruedas despegadas del suelo, por lo que no hay presión inversa en las esferas.

Era un ejemplo, pero puedes probar a hacerlo con el coche en posición minima... aunque claro, no sale la rueda

Sois una cuadrilla de cabronazos
A la, para que veais que se levanta la puñetera rueda.

UNA IMAGEN VALE MAS QUE 1.000 PALABRAS

Metodo seguido:

Se sube la suspensión a tope
Se levanta el gato hasta que haga tope en el alojamiento que tiene para tal fin
Se baja la suspensión hasta abajo
Y "voila" le ruede sa elevé (o como se diga en frances)



P.D. SEGURO QUE ALGUNO ME DICE QUE LO GRABE EN VIDEO, VAMOS, PA HABERNOS MATAO

Bueno...."Sagradece" el esfuerzo. Al final es igual que en el video que vi del CX. Saludetes...