Hydractives España

Hola a todos
Escribo porque estoy preocupado.
Mi C5 tiene 69000km y hasta ahora no había ocurrido nada extraño.
Hoy, arrancaba el coche bien, pero inmediatamente (sin siquira empezar a andar) empezaba a amagar calarse hasta que finalmente lo hacía. Intentaba acelerar, pero no respondía... estaba "como ahogado".
He llamado a la grúa, y en lo que esperaba he intentado arrancarle unas 10 veces con el mismo resultado, excepto la última que ha arrancado y he podido pegarle 4 acelerones fuerte... He andado unos 15 km subiendole mucho e vueltas (4-4500 rpm) y de momento ha vuelto a funcionar sin problemas
Tengo miedo que pueda volver a pasar y que me deje tirado...
Sabéis que podría ser?
Debo llevarle al taller o espero?
Muchas gracias por adelantado

Hola, pueden ser varias cosas.

Una pregunta, cuando dices que el coche a 4000 o 4500rpm vá bien, ¿a partír de unas 2200 o 2400rpm era cuando funcionaba bien?

Por cierto acuerdate de presentarte en el hilo de las presentaciones.

Un saludo Julio

Hola Julioarranz

Era como si el ralentí estuviera bajo, y el coche quisiese calarse. Yo aceleraba para subirlo de vueltas, pero no respondía. Excepto cuando si respondió, que le metí 4 acelerones fuertes y volvió a ser el mismo...
Pensando que pudiera "estar algo obstruido" fui unos cuantos km dándole chicha, pero el comportamiento del motor fue completamente normal.
Mi miedo es que pueda volver a pasarme y que aunque arranque se me cale (dejándome tirado)
Qué cosas sospechas que puede ser?
Muchas gracias!

Pensaba que pudiera ser la EGR agarrotada en la posición de cerrada, pero si fuese este el fallo debería haberse encendido el testigo del motor y muy posiblemente salirte el mensaje "anomalia sistema antipolución".

Un saludo Julio

En ningún momento saltó ninguna alarma. Al darle al check, todo ok

Si ahora te vá bien, yo lo que haría es, en caso de tener garantía ir a que te metan el infodiag a ver si guardó al gún fallo y si no tienes garantía esperar porque puede que no te vuelva a fallar, la informática es así de caprichosa.

Un saludo Julio

Si estuviese en garantía, estaría más tranquilo, pero ya hace 9 meses que se esfumó...
Muchas gracias por tus respuestas Julio
Si a alguien se le ocurre algo más sea bienvenido

Hola,
Puede que no tenga nada que ver, pero a mí durante un tiempo me pasaba algo parecido con mi antiguo Xsara. El cuentarrevoluciones subia y bajaba solo, parecia que se Quería calar, y no respondia al acelerador. En Citroen me dijeron que no podían averiguar de donde venía el fallo si no lo llevaba al taller cuando le pasaba, ya que el ordenador no daba fallo...

Aun así, alguien me comentó que podría ser que el uso de combustibles baratos ensuciara los inyectores y diera este tipo de problema. podría ser éste el caso? Que combustible utilizas?

Saludos.

Suelo repostar siempre en Repsol (el diesel normal). El 99% de las veces

Yo también pienso igual, un problema puntual de alimentación de combustible, impurezas en filtro, el cual supongo que estará cambiado. Espero que no se te repita.
Salu2