Hydractives España

pues eso le pasa al C5 de mi padre va ahcer un año y no se si es así de fabrica o a empezado hacer ese clak cuando giro el volante.. es como si hiciera tope y se sobrepasara....
que puede ser?

¿El ruido es al llevar el volante a su tope de giro, o con girarlo un poco ya suena?, si es lo ultimo que pase por taller, ayer mismo le solucionaron ese problema a otro compañero, te pongo aqui el enlace del post:

http://Hydractives.com/viewtopic.php?f=67&t=11156

Saludos.

si es lo ultimo a media vuelta casi
y es mucha averia?
como puedo ver el enlace?

Buenas a todos:

Pues me habeis puesto un poco a pensar, porque el mío lo hace de vez en cuando, y sobre todo cuando estoy aparcando el línea o saliendo del aparcamiento. Yo le echaba la culpa al peso del coche, per5o si es verdad que suena un crujido que no veas. Anda que como sea tela marinera lo que cuesta y sin garant´´ia estamos apañaos.
Haber si alguién que le pase que me dé un susto diciendo el precio al ser posible, aunque yo de todas maneras lo llevaré al SO haber que pasa.
Saluddos

JOMA escribió:Buenas a todos:

Pues me habeis puesto un poco a pensar, porque el mío lo hace de vez en cuando, y sobre todo cuando estoy aparcando el línea o saliendo del aparcamiento. Yo le echaba la culpa al peso del coche, per5o si es verdad que suena un crujido que no veas. Anda que como sea tela marinera lo que cuesta y sin garant´´ia estamos apañaos.
Haber si alguién que le pase que me dé un susto diciendo el precio al ser posible, aunque yo de todas maneras lo llevaré al SO haber que pasa.
Saluddos

A mi también me suena alguna vez pero suele ser cuando voy de tope a tope del volante y el suelo no esta del todo plano... no le he dado mayor importancia ya que normalmente va bien

Buenas:
Exactamenta almartin, así me suele sucede a mi también, sobre todo en los aparcamientos.

JOMA escribió:Buenas:
Exactamenta almartin, así me suele sucede a mi también, sobre todo en los aparcamientos.

El mío lo hacia desde el primer día, al llevar el volante al tope de giro y mantenerlo ahí y poner el coche a andar lo hacia, no le he dado mas importancia y lo que si hago desde hace mucho es girar el volante al tope y antes de ponerme a andar soltar un pelin el volante para que no este al tope forzado (ya que no es bueno ni recomendable forzar el volante al tope de su giro) y de esta manera ya hace unos años que no escucho el ruido.
Saludos.

el nuestro lo hace a media vuelta incluso en las rotondas....

hache escribió:el nuestro lo hace a media vuelta incluso en las rotondas....

Eso ya es otro tema, a lo mejor me equivoco pero puede ser la pieza de union que va al final de la barra de dirección, en el extremo opuesto al volante.
Saludos.

Buenas a todos:

Hola Anghel, intentaré hacer eso que dices, pues yo también soy un poco enemigo de forzar las direcciones a tope, pues se estropean los cueros, fuelles, etc, etc..., intentaré seguir tu consejo haber que sucede.

Gracias compañero, y espero que el tema laboral vaya por mejor camino.