Hydractives España

He estado leyendo del nuevo C-Élysée y me he quedado un poco frío...

http://www.km77.com/00/citroen/c-elysee ... recios.asp

Vale que estamos en crisis, y la que nos queda, pero ver coches así, al igual que el nuevo Seat Toledo, no se, me devuelve a la época del Seat Córdoba y del Opel Corsa con culo, que no es que fuera malos coches, pero no se si sabeis lo que trato de decir...

Dan sensación de..."demasiado prácticos" no se si me explico... tipo Dacia...

ver estos coches me hace sentir un poco más en crisis

Mira esto Ivan:
http://Hydractives.com/viewtopic.php?f=15&t=11353
Saludos.

Creo que te equivocas un poco, esto no es un ibiza o un corsa con culo, en todo caso lo sería un C3 con culo

Un C4 con culo "mucho mas bonito el C4L que este" es comparable en tamaño a un Toledo o un A4.

Vaya, lo primero pido disculpas porque no había visto el otro hilo, ando con un despiste importante las últimas semanas.

Del Citroën Córdoba, no digo que sea grande o pequeño, o que sea la retorta, digo que me transmite sensaciones de "Dacia Logan" para bien o para mal, y eso sí, el C4L me parece muchísimo más chulo y no me da tan mal fario.

El nuevo Toledo que van a sacar es horrible, otro "Dacia Logan".

Que no tengo nada con Dacia, eh? hablo de sensación estética...

ivanhhoe escribió:Vaya, lo primero pido disculpas porque no había visto el otro hilo, ando con un despiste importante las últimas semanas.

Del Citroën Córdoba, no digo que sea grande o pequeño, o que sea la retorta, digo que me transmite sensaciones de "Dacia Logan" para bien o para mal, y eso sí, el C4L me parece muchísimo más chulo y no me da tan mal fario.

El nuevo Toledo que van a sacar es horrible, otro "Dacia Logan".

Que no tengo nada con Dacia, eh? hablo de sensación estética...

Y ¿que opinas del peugeot 301? parecido esteticamente al 508 pero también de bajo coste, no se, a mi tampoco me convence mucho este tema de las lineas de bajo coste, creo que tiran por tierra el prestigio que tanto le cuesta conseguir a las marcas generalistas.



Saludos.

A lo mejor es que nos hacemos viejos. Por dentro los plásticos tienen una pinta cutre que da pánico, parece un coche indio...

Pero digo lo de hacernos viejos porque siendo honestos... con 18 quien lo hubiera pillado, será cutre pero le da 1000 vueltas a mi primer R5 TL...

Ahora ya como con La Roja, todo nos sabe a poco y buscamos ese "algo más" que nos merecemos...

ivanhhoe escribió:A lo mejor es que nos hacemos viejos. Por dentro los plásticos tienen una pinta cutre que da pánico, parece un coche indio...

Pero digo lo de hacernos viejos porque siendo honestos... con 18 quien lo hubiera pillado, será cutre pero le da 1000 vueltas a mi primer R5 TL...

Ahora ya como con La Roja, todo nos sabe a poco y buscamos ese "algo más" que nos merecemos...

Pues tienes razón, de hecho Peugeot estuvo apunto de rescatar la marca "Talbot" para estos coches Low-Cost, y así no manchar la marca madre, pero si lo hacían así tenían que sacar otra marca para la versión Citroen, por lo tanto al final se deshecho la idea.

Son dos vehículos Low-Cost, con precio acorde a lo que ofrecen, no se le puede pedir mas, si alguien quiere mejor calidad, acabados etc... Pues entonces se puede mirar el 308 o el C4