Hydractives España

Tengo una pregunta :

De Fabriva llevaba montadas unas Michelin (245/45-R18 Primacy HP ) neumáticos de uso para el verano ya que resido en Munich y en invierno monto otras dimensiones. Pues resulta que con ellas habré recorrido unos 30.000Km max. y las ruedas traseras se quedaron practicamente sin profil alguno, en cambio las delanteras tenian aún algo más de 5mm de profil. No encuentro explicacion alguna a éste desgaste en solo las ruedas traseras y nunca me ocurrió algo así.

Sabría alguien darme una explicacion ? Un saludo

PS:Ahora llevo montadas desde hace un par de días neumáticos de las mismas dimensiones pero del fabricante HANKOOV . Tienen una relacion precio calidad muy bueno y muy recomendables.



EPJ

No sé, en los más de 130000 mensajes que tenemos jamás nadie ha tenido ese problema con los neumáticos.

Pero pensando un poquito en lo que pudiera ser, primero se me ocurre que tengas demasiada convergencia negativa en el tren trasero( las ruedas deberían ir casi paralelas, en tu caso puede que tengan un exceso de convergencia y apunten demasiado hacia adentro) pero lo que me extraña es que te pase esto porque como tu coche no tiene regulación de divergencia o caida, te las gastaría mucho más por el exterior de la banda de rodadura, no toda la banda de rodadura por igual.

Otra cosa que se me ocurre es que el repartidor de frenada no funcione correctamente, pero en este caso notarías que al frenar en curva el control de estabilidad saltaria a la mínima.

Se me a ocurrido otra cosa mucho más sencilla, que los neumáticos del tren trasero estubieran defectuosos, lo cual también sería raro que coincidieran en el mismo eje.

Pero te comento que lo que te he comentado es por dar palos de ciego.

Un saludo julio

julioarranz escribió:No sé, en los más de 130000 mensajes que tenemos jamás nadie ha tenido ese problema con los neumáticos.

Pero pensando un poquito en lo que pudiera ser, primero se me ocurre que tengas demasiada convergencia negativa en el tren trasero( las ruedas deberían ir casi paralelas, en tu caso puede que tengan un exceso de convergencia y apunten demasiado hacia adentro) pero lo que me extraña es que te pase esto porque como tu coche no tiene regulación de divergencia o caida, te las gastaría mucho más por el exterior de la banda de rodadura, no toda la banda de rodadura por igual.

Otra cosa que se me ocurre es que el repartidor de frenada no funcione correctamente, pero en este caso notarías que al frenar en curva el control de estabilidad saltaria a la mínima.

Se me a ocurrido otra cosa mucho más sencilla, que los neumáticos del tren trasero estubieran defectuosos, lo cual también sería raro que coincidieran en el mismo eje.

Pero te comento que lo que te he comentado es por dar palos de ciego.

Un saludo julio

Gracias Julio, seguiré buscando información al respecto , mas que nada por curiosidad porque nunca me había pasado cosa igual con ningun otro coche.

Un saludo Enrique