Hydractives España

TENGO UN C5 V6 CON CAJA DE CAMBIOS AUTOMATICA, MI DUDA ES SI AL PARAR, POR EJEMPOLO EN UN SEMAFO, ES CONVENIENTE PASAR DE "D" A PUNTO MUERTO "N" en "D" TIENES QUE ESTAR PISANDO EL FRENO CONSTANTEMENTE Y NOTAS COMO EL COHE ESTA RETENIDO. EN LOS MANUALES DEL FABRICANTE PONE QUE AL CIRCULAR SE DEBE PONER LA PALANCA EN "D". PERO AL ESTAR PARADO SE ENTIENDE QUE NO SE ESTA CIRCULANDO.
HE leído ALGO SOBRE EL TEMA Y LA VERDAD ES QUE CADA UNO OPINA UNA COSA. OS agradecería ME ACLARARAIS ALGO.