Hydractives España

Tengo que cambiarle el aceite a mi C5. Me han dado una lata de Total Ineo 5w30 que compro un amigo para rellenar y que al final solo echó un poco. ¿vale ese o tengo que echarle de alguna otra graduación?

Por otro lado, esas ofertas que estoy viendo por ahí de latas de Ineo a 40 euros... ¿son fiables?

Si el motor lo tienes en buen estado que no queme aceite ni nada es un aceite estupendo para tu coche.

Y lo de las ofertas a 40€... A mí me costó la semana pasada 27€ así que supongo que te podrás fiar porque barato, barato tampoco es que te lo hayan puesto.

Saludos

Antonio

Pues si que ha bajado. El que me dio la lata pago por ella hace un par de años 95 euros...

Exacto. Hace un par de años...
Además te he mentido: no fueron 27, fueron 26 que lo acabo de ver.
Por 30€ la deberías conseguir.
Saludos
Antonio

El caso es que tenerla ya la tengo, porque este me dio la suya. Lo que no se es si en estos dos años que lleva en la lata el aceite se habrá deteriorado o no. Por otro lado es 5w30... ¿no es un poco baja para España?

Pa Zevilla zi, mi arma!! pero vete ahora a algún pueblo pirenaico de Huesca, deja el coche durmiendo en la calle y me cuentas por la mañana!!

Hombre, el 5w lo que te indica es que a bajas temperaturas el aceite no es viscoso y lubricará mejor en frío. Desde mi opinión personal la primera w que sea lo más baja posible vivas en Huesca, en Sevilla o en la China de Mao. Siempre insisto, que el motor esté en buen estado y no queme aceite. Porque lo que ocurre con los aceites menos viscosos es que si los segmentos no están muy allá pues se filtra y se quema.

Lo de tenerlo dos años no estará malo si lo has mantenido bien cerrado en lugar fresco y seco... Pero todo el mundo tiene un precio. Si siguiese costando 95 pavos yo se lo echaba pero seguro que lo puedes sacar por 27-30€ en alguna tienda de confi. Por ese precio yo le pondría una garrafa nueva.

Saludos

Antonio

¿Entonces al final cual le echo? el INEO ECS 5w30 o el 9000 5w40?

Ese peque 5w30 sin dudarlo, es lo mejor para el fap y para su turbo... es un excelente motor pero necesita ese mimo ( aparte de ser cuidadoso con el proceso de calentamiento/parada)

+1

Si el coche fuese mío, Ineo sin duda.

Saludos

Antonio

Esperemos que gracias al aceite siga siendo mío durante bastante tiempo mas...

En cuanto a los tiempos de calentamiento y parada, cuando voy por carretera y llego al pueblo, si que lo suelo dejar un minuto o dos arrancado en la puerta de casa pero cuando llego a mi casa de la ciudad, como hay mucho tramo con semáforos y a velocidades bastante reguladas, no suelo dejarlo tanto rato... ¿Debería dejarlo también un minuto o así?