Hydractives España

Así es nuestro COM2000 por dentro.








saludos.

Anda....nunca lo viera!!

Y para que es eso blanco?....

Otra cosilla, lo desguazaste tu? jeje

Saludos!

Un gran post para los curiosos eh! XD

Lo blanco es una cinta como la de los ordenadores y como la pieza que lo aloja se mueve al girar el volante pues lleva esa espiral de cinta para que siga mandando información y no se parta., no se si me explico.
Si lo he desguazado yo. se me da de bien..........(Armarlo es otra historia)
Mañana a ver si le encuentro alguna explicación del funcionamiento y os lo puedo ilustrar. Pues en la carcasa se ve una especie de marca o flecha y un signo con un coche con las ruedas giradas y en otro lado el mismo coche con las ruedas rectas. Es curioso..
un saludo
PD. ¿he atinado bien a subir las fotos. Se suben así?

Pues muchas gracias compañero;)

A ver entonces si sabemos de que va jejej

Pues bueno, mira, las fotos la subiste genial, el único fallo fue que al principio no le pusiste [img]y%20al%20final[/img].

Al subir la imagen quedaría así:

[img]tu_URL[/img]

Y ya saldría.

Para añadir el código solo tienes que hacer click en IMG o escribirlo.

Saludos!

A mi ya solo verlo me pone los pelos de punta , pensar en desmontar y que te salte todo ese rollo blanco que después ni de coña lo vuelves a montar

si me encuentro yo en mi coche todo eso desarmado me pongo a llorar fijo

continuación de desguace









Ahora en otro post las comento que me lio

Comenta, que esta super super interesante

Foto1: Inicio . los dos puntos negros de las ruedas pequeñas son imanes
Foto2: Las dos pestañas negras captan el movimiento de los imanes y comienza la transmisión del mensaje (y hasta ahí se explicar)
Foto3: Pieza del com2000 cerrada
Foto4: Circuito de conectores e interruptores
Foto5: Montaje del eje que se mueve solidariamente con la columna de dirección. Lo que se ve entre los conectores gris y marrón es el buzzer de sonido que en el otro foro alguno lo preguntó
Foto6: Casi montado con los interruptores derecho e izquierdo. Luces y limpiaparabrisas etc.
Foto7: Totalmente montado. Los cables que se ven, creo que deben ser los que transmiten información al airbag del conductor, ya que estos se deben mover solidariamente con el eje.(deduzco).
Y visto lo visto, a ver quien es el valiente que me deja su coche para probar a ver si lo he arreglado y funciona.....jejejej
es broma pero lo digo porque siempre hay algún valiente en este foro...jejejej.
Ya fuera de broma, visto lo visto, posiblemente algúun interruptor de estos que fallan y siendo cuidadoso en el desmontaje, yo creo que si se puede reparar, y ahorrarse una pasta. Su algún día me pasa por intentarlo no va a quedar, porque poner la pieza entera en caso que salga mal siempre se está a tiempo, ¿no creeis?.
saludos

pasos olvidados


Detrás del agujero no suele estar esa cara. Sólo en mi COM2000
saludos