Hydractives España

Hola a todos, me acaban de llamar para cambiar la bomba de aceite, alguien save algo del asunto y porque se tiene de cambiar

Estare atento mi coche es del mismo año,salvo que es un 140.Haber si algún compañero también le han llamado y nos comenta

El mío es de 2011, pero habrá que estar a la espectativa. A ver si alguien consigue información, sobre todo a qué motorizaciones afecta, y de qué época.

yo acabo de llamar al SO y el mío no tiene ninguna campaña.

Buenos días a todos, a mi también me han llamado, mi coche es del 2010, 160cv, en el concesionario me han dicho que no han cambiado ninguna bomba por cualquier problema pero lo manda citroen, a mi me viene bien, ya tenía que cambiar el aceite, jejeje.
un saludo

El mío de Abril de 2010 160cv y según so no tengo campañas pendientes y tampoco me ha llamado nadie, así que no devo estar afectado.

opticaandres escribió:Buenos días a todos, a mi también me han llamado, mi coche es del 2010, 160cv, en el concesionario me han dicho que no han cambiado ninguna bomba por cualquier problema pero lo manda citroen, a mi me viene bien, ya tenía que cambiar el aceite, jejeje.
un saludo

Hola Opticaandrés,

¿Tu coche cuando ha sido fabricado?

Ráfagas, GTO.

Acabo de pasarme por planete Citroën y por lo visto estarían afectados los 160 CV fabricados hasta el 1er trimestre del 2010. (enero-febrero-merzo 2010 incluidos).

También estarían afectadas las versiones de 150Cv que se montan en el C4 Picasso y 3008.

Citroën en Francia se hace cargo del cambio de la bomba de aceite y del cambio de aceite y filtro.

A confirmar por las cartas que nos manden desde la filial de España.

Ráfagas, GTO.

GTO escribió:Acabo de pasarme por planete Citroën y por lo visto estarían afectados los 160 CV fabricados hasta el 1er trimestre del 2010. (enero-febrero-merzo 2010 incluidos).

También estarían afectadas las versiones de 150Cv que se montan en el C4 Picasso y 3008.

Citroën en Francia se hace cargo del cambio de la bomba de aceite y del cambio de aceite y filtro.

A confirmar por las cartas que nos manden desde la filial de España.

Ráfagas, GTO.

Citroën España paga el aceite, pero no el filtro

GTO escribió:Acabo de pasarme por planete Citroën y por lo visto estarían afectados los 160 CV fabricados hasta el 1er trimestre del 2010. (enero-febrero-merzo 2010 incluidos).

También estarían afectadas las versiones de 150Cv que se montan en el C4 Picasso y 3008.

Citroën en Francia se hace cargo del cambio de la bomba de aceite y del cambio de aceite y filtro.

A confirmar por las cartas que nos manden desde la filial de España.

Ráfagas, GTO.

Queridos amigos, siento inmiscuirme pero ni Citroen Francia ni Citroen España pagaran nada.
Lo más probable es que corra con toda la fiesta el fabricante de las bombas, al que le meterán en la factura hasta el desgaste de suela del mecánico que ejecute la operación...
Lo siento pero algo en mi interior me obligaba a aclarar esto.
Me irrita bastante el asunto de los recall "gratuitos", si bien el usuario no tiene culpa de nada, que su parte, que era la de pagar el vehículo ya la cumplió religiosamente...