Hydractives España

mi pregunta es sí se puede lavar el motor con agua a presión para quitar el salitre y arenas, que opinais , saludos.

yo lo e lavado con la karcher y sin problema. eso si, teniendo cuidado con las cosas electricas ...yo lo deje enfriar del todo primero por el cambio de temperatura y después secar al sol,pero bueno,supongo que eso son cosas mias

también vi llegar a un viejo en un 190 al lavadero,apagar el coche,abrir capo,darle y salir del tiron asique

Yo lo suelo lavar así:





La verdad es que al mío no le doy con agua a presión, cada 4 meses le doy un repaso por todo con Surfex HD, un paño y un cepillo (para quitar las marcas de agua en los plasticos) y tras 4 años mi motor va así:



y aqui como se elimina las marcas de cal en la tapa de plastico de la bateria:


pulverizamos y cepillamos:


y así como queda después de retirar con un paño:


Saludos.

P.D. Muevo el post a su sitio de limpieza.

Joder Ahngel, me rindo a tus pies!!!

Saludos!!!

anghel le tienes sacados los plasticos del lado del deposito de refrigeración ? o los de suspensión metalica no lo llevan?

Manzasuki escribió:anghel le tienes sacados los plasticos del lado del deposito de refrigeración ? o los de suspensión metalica no lo llevan?

Los plasticos que ves son los que trae el coche, no hay más.
Saludos.

ok, nada era una curiosidad gracias
Saludos

Manzasuki escribió:ok, nada era una curiosidad gracias
Saludos

Lo ideal es que llevase alguna tapa donde tu dices, así como una junta de goma para que no se meta tanta suciedad por los Chevrones frontales, ¿el tuyo lleva tapa donde tu dices?.
Saludos.

ok Ahngel se ve de lujo. saludos.

si de hecho para ver el nivel del refrigerante o miro por el tapor o me retuerzo por encima del motor para verlo... porque yo el deposito va tapado.. junto el deposito de Lds ... pero eso el mío es un C5 II