Hydractives España

Ayer pinché una rueda y al ir a sustituirla me llevé la gran sorpresa que no pude quitarla, ya que los alojamientos del tornillo se habían redondeado y la tuerca especial saltaba al intentar aflojarla.
¿Sabeis si hay algún método para poder quitarlos sin estropear la llanta?

Nooooooooooooo!!!!!!! quitale el tapón que debe de llevar de protección, y luego ve dándole vueltas, veras que a veces salta pero llega un momento en que se queda fijo y ya puedes aflojarlos!

Pues los míos no llevan ningún tapón de protección y son los originales....

El tapón al que se refieren, es el embellecedor de plástico, que viene con los tornillos de serie.

Por cierto, si alguien le interesa, tengo unos tonillos nuevos, sin usar, a la venta. jijij

Izu-C5 escribió:Nooooooooooooo!!!!!!! quitale el tapón que debe de llevar de protección, y luego ve dándole vueltas, veras que a veces salta pero llega un momento en que se queda fijo y ya puedes aflojarlos!

Como es lógico, primero he quitado los tapones embellecedores de protección, pero lo que tengo masl es el tornillo antirrobo. Los agujeros para que entre la tuerca especial antirrobo los tengo muy redondeados y con mucha holgura y por lo tanto no ancla bien y salta al hacer fuerza.

asague escribió:

Izu-C5 escribió:Nooooooooooooo!!!!!!! quitale el tapón que debe de llevar de protección, y luego ve dándole vueltas, veras que a veces salta pero llega un momento en que se queda fijo y ya puedes aflojarlos!

Como es lógico, primero he quitado los tapones embellecedores de protección, pero lo que tengo masl es el tornillo antirrobo. Los agujeros para que entre la tuerca especial antirrobo los tengo muy redondeados y con mucha holgura y por lo tanto no ancla bien y salta al hacer fuerza.

Por eso te digo parece que estén desgastados pero con maña encaja y puedes hacer fuerza!!!