Hydractives España

El maestro de las peripecias del pelotón internacional Peter Sagan del equipo Cannondale que usan Citroën C5 desde hace un par de años (antes Liquigas) demuestra su destreza para subir la bici a la baca de su C5

Uffff....Muy espectacular, pero... ¡como duele el coche!

kafkoso escribió:Uffff....Muy espectacular, pero... ¡como duele el coche!

+1 !!!

En el titulo del post yo lo hubiera dejado así:
"Como aparcar la bici en tú C5, solo si eres Peter Sagan y el coche no es tuyo"
Por la facilidad con que lo hace me parece a mi que Peter no es la primera vez que se sube así al coche.
Saludos.

si se acerca a mi taxi..... baja mas rapido que sube

Hago ciclismo hace ya unos años, y no podéis ni imaginar lo difiliiiiiiiiiiicimo que es hacer eso, sea el coche de quien sea. Increíble!!!!

Repasando el video observo algo que a lo mejor le ayuda a subir así al coche, ¿es posible que la pintura de ese C5 sea mate o este vinilado, porque no veo reflejos como cuando lleva laca normal?, de ser pintura mate supongo que ayuda bastante a que se agarre mucho mejor las ruedas de la bici ¿no?.
Saludos.

Yo, ni de coña hago eso ni con la bici ni con el coche.

1º Tengo mis dudas de que el cristal aguante ¿80 kgs?
2º La abolladura que tendría el capó seria flipante, a parte que la baca del techo almenos en mi C5 dice que máximo 60 kgs, así que el techo dudo mucho que aguante mucho más..
3º Con las botas de ciclista, se oye que tiene los automáticos, eso es metal puro y duro y la más minima rayas el techo del coche como el parket.

Creo que hay truco en este video. (Fail en toda regla)

estrella_de_galicia escribió:Yo, ni de coña hago eso ni con la bici ni con el coche.

1º Tengo mis dudas de que el cristal aguante ¿80 kgs?
2º La abolladura que tendría el capó seria flipante, a parte que la baca del techo almenos en mi C5 dice que máximo 60 kgs, así que el techo dudo mucho que aguante mucho más..
3º Con las botas de ciclista, se oye que tiene los automáticos, eso es metal puro y duro y la más minima rayas el techo del coche como el parket.

Creo que hay truco en este video. (Fail en toda regla)

- Me he subido en bastantes cristales vinilando y todos han aguantado, no peso 80kg, peso bastante mas!!
- El capo no tiene por que abollarse, no es un peso muerto si no uno rodante que va pasando.
- El techo puede ser de cristal vinilado, aguantaría sin romperse ni abollarse.
- No sabemos que tipo de vinilo lleva, ya que el coche esta vinilado entero, con uno antiralladuras puedes darle con un martillo que apenas ocurre nada.

Vamos que esta "preparado" pero creo que es 100% real.

Izu-C5 escribió:

estrella_de_galicia escribió:Yo, ni de coña hago eso ni con la bici ni con el coche.

1º Tengo mis dudas de que el cristal aguante ¿80 kgs?
2º La abolladura que tendría el capó seria flipante, a parte que la baca del techo almenos en mi C5 dice que máximo 60 kgs, así que el techo dudo mucho que aguante mucho más..
3º Con las botas de ciclista, se oye que tiene los automáticos, eso es metal puro y duro y la más minima rayas el techo del coche como el parket.

Creo que hay truco en este video. (Fail en toda regla)

- Me he subido en bastantes cristales vinilando y todos han aguantado, no peso 80kg, peso bastante mas!!
- El capo no tiene por que abollarse, no es un peso muerto si no uno rodante que va pasando.
- El techo puede ser de cristal vinilado, aguantaría sin romperse ni abollarse.
- No sabemos que tipo de vinilo lleva, ya que el coche esta vinilado entero, con uno antiralladuras puedes darle con un martillo que apenas ocurre nada.

Vamos que esta "preparado" pero creo que es 100% real.

Estoy contigo, Peter Sagan es un ciclista de primer orden, de hecho está entre los 10 más famosos por ganar muchas etapas al sprint. Me cuesta creer que participe en un fake.

Peter Sagan y su bici no pesan más de 80 kg.