Hydractives España

En la revista Autofácil de este mes, viene un reportaje sobre que coches son mas faciles de sustraer y cuales es mas complicado, pues bien en el apartado de "nivel de seguridad", en el grupo "berlinas" aparece el C5 con 9 estrellas en total de seguridad, siendo 5 estrellas el máximo en dificultad para arrancar el coche sin llaves y 4 estrellas en dificultad de robo en el interior, no se como han realizado las pruebas pero muchas personas del foro les han abierto su C5 con creo relativa facilidad, a mi también me reventaron un cristal trasero lateral. también aparece en la lista de los vehiculos que menos se sustraen en España, en el apartado berlinas esta el primero junto con el VW Passat CC y el Opel Insignia.
Es meramente curioso, pero no me parece muy fiable al 100% el estudio.
Por cierto, los mas deseados por los cacos son los Seat Leon, VW Golf, BMW Serie 3, Ibiz y VW Passat.
Saludos.

Tal vez lo hayan realizado sobre un Exclusive con cristales laminados y supercierre.

En cuanto la dificultad a arrancar nuestro coche sin llave, la verdad confio y espero en que sea bastante alta.

almartin escribió:Tal vez lo hayan realizado sobre un Exclusive con cristales laminados y supercierre.

En cuanto la dificultad a arrancar nuestro coche sin llave, la verdad confio y espero en que sea bastante alta.

Eso pensaba yo, pero en la prueba especifica que ha sido con un C5 1.6 HDi 115cv, con ese motor no hay acabado Exclusive, al menos aqui en España.
Es curioso ver como el Megane de 2006-2008 que fue de los primeros en llevar tarjeta en lugar de llave lacanza 2 estrellas en la dificultad para arrancarlo.
Saludos.

La razón: para que robar un Citroën si se roba mas fácil un BMW.o un Audi hasta los cacos son marquistas..

Que curioso el video que me he encontrado referente a este tema, se ve como roban un X6 estacionado en una calle de Serbia, tardan más en estacionar que en abrir y arrancar el coche:


Como se aprecia a BMW no le interesa mucho mejorar la seguridad de sus coches.
Saludos.

Ahngel escribió:En la revista Autofácil de este mes, viene un reportaje sobre que coches son mas faciles de sustraer y cuales es mas complicado, pues bien en el apartado de "nivel de seguridad", en el grupo "berlinas" aparece el C5 con 9 estrellas en total de seguridad, siendo 5 estrellas el máximo en dificultad para arrancar el coche sin llaves y 4 estrellas en dificultad de robo en el interior, no se como han realizado las pruebas pero muchas personas del foro les han abierto su C5 con creo relativa facilidad, a mi también me reventaron un cristal trasero lateral. también aparece en la lista de los vehiculos que menos se sustraen en España, en el apartado berlinas esta el primero junto con el VW Passat CC y el Opel Insignia.
Es meramente curioso, pero no me parece muy fiable al 100% el estudio.
Por cierto, los mas deseados por los cacos son los Seat Leon, VW Golf, BMW Serie 3, Ibiz y VW Passat.
Saludos.

Hola , referente al tema expuesto os puedo decir que por aqui también se trato ya el tema ese y os puedocomentar que según las pruebas realizadas en muchos vehiculos de toda clase, no existe ninguno seguro, es mas, todos se habrian y se arrancaban con suma facilidad, y las pruebas eran demostrables y grabadas en vvideo.Asunto este tema yo estoy completamente seguro que cualquier coche se puede abrir y arrancar con suma facilidad, solo hace falta la herramienta necesaria y listo.después de lo visto en television y con expertos en el tema ya no me cabe la menor duda incluido nuestro C5 a muy pesar nuestro.La razon por lo que nuestros coches se roban poco es bien sencilla.....no son coches de prestigio como BMW, MERCEDEZ...ECT,y por lo tanto enel mercado despiertan poco interes y creo que mejor así no os parece?

Por mi encantadisimo de que no sea un coche deseado.
Saludos.

Ahngel escribió:Por mi encantadisimo de que no sea un coche deseado.
Saludos.

+1

Saludos!

Hola
Creo que el robar cosas del interior, no es difícil que lo hagan, ya que los cristales aunque este protegidos son fáciles de romper con mas o menos tiempo.
Los que tienen doble cierre se lo ponen mas difícil ya que el coche suena, pero con el poco tiempo que tardan en limpiar el coche creo que no les importa que el coche este sonando.
Hay otro estudio en Auto fácil (Nº 155, sep 2013) de cual es el coche me menos dura, también es interesante ver que al C5 lo ponen como el 3º que mas se estropea.
Yo no estoy muy de acuerdo pero es lo que hay, parece que los coches franceses no les gustan
saludos
.

Abelin escribió:Hola
Creo que el robar cosas del interior, no es difícil que lo hagan, ya que los cristales aunque este protegidos son fáciles de romper con mas o menos tiempo.
Los que tienen doble cierre se lo ponen mas difícil ya que el coche suena, pero con el poco tiempo que tardan en limpiar el coche creo que no les importa que el coche este sonando.
Hay otro estudio en Auto fácil (Nº 155, sep 2013) de cual es el coche me menos dura, también es interesante ver que al C5 lo ponen como el 3º que mas se estropea.
Yo no estoy muy de acuerdo pero es lo que hay, parece que los coches franceses no les gustan
saludos
.

Cierto en todo, también en el ultimo reportaje, creo que mezclan las versiones antiguas con la nueva porque supuestamente los datos que dan son de la itv alemana y suman las averias con el C5 de 2007 a 2013, cosa que con el porcentaje que sacan quiere decir que la gran mayoria de esos C5 tienen averias, incluso los de este año
Seguramente al que le haya tocado la china estara totalmente de acuerdo, a mi como no me ha tocado pues la pongo en duda, así como que dice que se ha detectado un desgaste un tanto elevado de las pastillas de freno, no se, en mi caso las he cambiado con 55.000km las delanteras y con 60.000km las traseras, si eso es un desgaste elevado que baje Dios y lo vea.
Saludos.