Hydractives España

Resulta que llevaba un tiempo notando que a máxima velocidad del impulsor interior notaba una leve vibración...

Se ven tres cosas: una metálica con una marca verde y un anillo negro, que hacen de masa de equilibrado.

Y una cosa marrón que es una hoja seca que se ha colado que evita que el aire pase por ese álabe y provoca vibraciones. ..

Por cierto, para acceder con la mano hay que sacar la guantera y usar la cámara para ver la turbina. O bien desmontar el salpicadero para sacar la turbina y limpiarla...

Y este impulsor no lleva ningun filtro para evitar que pasen estas cosas?

Saludos

Está el filtro antipolen pero va después del impulsor si mal no creo. Lo que impide que entre nada es el plástico que hay bajo el parabrisas.

Satellite escribió:Está el filtro antipolen pero va después del impulsor si mal no creo. Lo que impide que entre nada es el plástico que hay bajo el parabrisas.

Pues apañados vamos

De narices entonces, a quien se le ocurrió la maravillosa idea de poner el filtro posterior o no poner otro filtro más en la entrada??? A mi tb se me ha debido colar algo este invierno porque empece a notar un ruido cuando va a máxima potencia..... eso como se desmonta que miedo!!!
Un saludo

Más arriba lo he explicado! No es muy complicado, es dedicarle un par de horas de tranquilidad.

Buenos días Satellite

Podrías poner de nuevo las fotos o pasármelas por correo?

Muchas gracias

Un saludo

jejefufu escribió:Buenos días Satellite

Podrías poner de nuevo las fotos o pasármelas por correo?

Muchas gracias

Un saludo

Esto es lo que he podido rescatar de la imagen que originalmente que subió Satellite.


Saludos