Hydractives España

Bien amigos. Acabo de llegar del concesionario. Me llamó el vendedor. LLEGO MI COCHE!!!!
Aún estaba en el camión cuando llegué. Reconozco que estaba un poco eufórico. Bien, para a quien le interese, formalicé la compra el 15 de octubre y llegó aquí a Santiago de Compostela hoy día 26 de Noviembre.
Me lo entregan el Viernes por la tarde.
Lo tienen tapado con unos vinilos,el capó y la maleta. Di una vuelta alrededor y está impecable, como no podía ser de otra forma. Tiene algo de polvo pero es normal.
Ahora necesito vuestra ayuda.El día que lo retire del concesionario, ¿en que cosas debería fijarme en el interior? Para que todo esté en orden.
Y en cuanto al rodaje, pues ya me coincide fin de semana, así que haré unos recorridos larguillos como me recomendáis. Sin pisar a fondo, a 2000 o 2500 y cambiando de marcha varias veces. Y no llevarlo a velocidad constante.Y pisar el freno suavemente. En resumidas cuentas, para todo sin brusquedades.
Espero vuestras ideas a la hora de tomar posesión del coche, porque ese día igual nuestro cerebro no está atento todo lo que debiera.
Gracias anticipadas

pues me alegro por ti, a disfrutarlo, porque es un gran coche y muy cómodo, a propósito límpiate que te se cae la baba enhorabuena

Que bien!
Yo en la entrega miraria lo básico triangulos, chaleco, alfombrillas, que te hayan dejado los libros de mantenimiento y manual de usuario, documentacion que no se hayan dejado alguna proteccion sin retirar de las que trae cuando viene de fabrica por los interiores... no hay mas

Realmente lo principal es que te ajustes el asiento a tu gusto, te pongas cómodo y empieces a disfrutar del Airbus!

Durante el rodaje no le aprietes mucho acelerador de golpe, lo mas importante que sea todo gradual y progresivo, tampoco te obsesiones, si te ves en la necesidad de acelerar no le va a hacer ningun daño siempre y cuando lo hagas progresivo y con el motor caliente, no abusando de bajos y altos regimenes. Lo mejor moverse por los medios.Esperar un minuto a ralenti antes de apagar.. aunque bueno esto apuntatelo de hacer dentro y fuera del rodaje.
Muy importante para el Turbo!

El freno sin brusquedades.. el cambio sin brusquedades.

Tu mismo lo has dicho todo sin brusquedades si deseas disfrutar en pocos kiloemtros de un gran motor.


Saludos.

Hola
Bueno me alegro que sea pronto la entrega.
¿Aun te quedan uñas?
saludos

Muchas gracias Juanantonio (la baba me la limpié pero sigue fluyendo jajajaj)
Abelin también gracias que ya no me qedan uñas
Almartin , gracias a ti también por los consejos. Copio. Lo tendré en cuenta. Ah! Me gustó el adjetivo "airbus".
Bien, intentaré hacerlo lo mejor posible, que me va al bolsillo a la larga. Ya os contaré amig@s. Y un comentario a parte. Os digo que escogí el blanco blanquise, porque los otros colores no me convencen en absoluto. Aquí en Santiago (sede de la xunta de galicia) los coches oficiales llevan esos colores grisaceos y demás, por añadidura; la guardia civil de tráfico, lleva el camuflado de gris...así que escogí ese color (os parecerá una chorrada). Pero resulta que los taxis en Santiago son blancos, así que ya me tachan de taxista (a mucha honra).
De hecho, un compañero de trabajo me dijo que en el concesionario tienen unas bandas de vinilo (color negro) que se ponen en la defensa delantera y le da otro aire...y yo me digo que está bien así. ¿alguna idea?
Sin más, un saludo y sigo esperando sugerencias.

Hola
El blanco, es un color muy bonito y menos sucio que el negro mío.

Como bien te dice tu compañero, el día de mañana si las cosas te van mal, le puedes poner la franja.

Yo lo tengo peor que tu, tengo un Tourer negro, pero bueno le puedo poner una cruz y montar una funeraria.
No veas que que servicio en su ultimo viaje, lo malo que no me lo podrá agradecer.
Hay que ser previsores.
Saludos

Hola,

El mío es del mismo color y me encanta.... También aguanto mofas varias pero voy tan contento en él....

Saludos!

Abelin jajajajajajaj
Que bueno. Mi Peugeot también es blanco y sólo tuve que pulirlo una vez en sus trece años de vida. Estoy contento, pero reconozcamos que el negro farda mucho, y más en el ceci. Es muy bonito. Y llama la atención, aunque para mi eso es secundario. Sólo era un comentario. Lo importante es cuidar el corazón del coche. El motor. Ya hablaremos. A mi, hasta el viernes no me queda nada que roer

Hola
Buen fin de semana
saludos

lo de taxi a mi también me pasa... pero cuantas veces cuando ando de recaditos( pocas que para eso ya esta el C2 )lo aparco de ultimo en el fondo de las paradas de Taxi

Lo mas simpatico me paso un día que sali de cena y volviendo a casa pase por una calle donde estaba una parada y como no había ninguno todo Dios diciendo desde la acera Taxiiiii taxiiii ( claro cosas que pasan a las 6 de la mañana )
lo bueno es sufrido,, lo malo no se por que pero no se lava tan facil como los metalizados. Aunque al final le doy cada x meses una pasada con un producto y una plastilina