Hydractives España

Una duda que me asalta. Creo que el límite (psicológico al menos) suele estar por los 250.000 kilómetros, a partir de ahí piensas en el coche como un coche viejo.
¿Qué opináis vosotros? ¿Cuantos pensáis hacer con vuestra máquina antes de pensar en darle el merecido descanso?

Yo tenía pensado en unos 220.000 km a partir de ay ya te empiezas a cansar del coche etc
Con el c4 que tiene 120.000km espero hacerle sus 300.000km jejeje
Mi anterior coche lo deje con 230.000km y estaba quemada la qulata
Un saludo.

El mío hasta que se caiga a cachos.

Siempre sale más a cuenta tener un buen mantenimiento e ir haciendo las pequeñas reparaciones que cambiarlo.

De toda la vida.

Satellite escribió:El mío hasta que se caiga a cachos.

Siempre sale más a cuenta tener un buen mantenimiento e ir haciendo las pequeñas reparaciones que cambiarlo.

De toda la vida.

+1 totalmente de acuerdo.

El mío va por 282.000 y aun le queda bastante

Yo vendí mi AX 14 TZD, con 290000. Un BMW con 310000 y un Audi con 204000. Actualmente mi C5 tiene 101000 km. Tengo un compañero en el curro, que mando un Xantia 2.1 TD Activa, con 560000 km.¡ con un solo cambio de correas! Y desde los 300000 km, solo rellenando aceite. Actualmente tiene un C5, con 21 meses y 92000 km

Yo tengo un Xantia2.0 HDI110CV y tiene 340000Km yde momento va muy bien, si es verdad que algunas cosillas le van saliendo, pero no son muy importantes

Un compañero del curro tenía un bx con casi 1.000.000km era el 1.9 td diesel no dio ninguna pega el motor llevaba el original y por que se canso de el que si no jejeje,llevando un buen mantenimiento las cosas te pueden durar durante mucho tiempo.

Si, cuidandolo y con un poco de suerte, duran y duran y duran....
Os cuento...R-12 (530.000) me canse de el cuando aparecieron las autovias, ( cero problemas)
R-21 (474.000) me lo rompieron y el coche nos salvo la vida a todos,( gracias a la rueda de repuesto)
Ahora, el 5 mientras lo pueda tener no se cambia, fijaros, si que lo cambiaria por otro para mejorar, con mas cosillas, pero el mismo modelo.
un saludo

yo tengo por casa un astra f tds con 350 .000km ,,,, embrague original ... tiene achaquillos pero salvo averia grande o galletazo... ahí sigue para ahorrarle chollo al ceci....también tengo un vitara v6 con 235.000km ,,,, y también le queda cuerda... el ceci.... por ahora 145.000 km,,, y lo mismo que el astra... hasta que tenga un galletazo... o una averia muy cara...... ahí seguira.. lo único cuando la saga hydractiva este a punto de finiquitar... pues me comprare un C5 tourer crosser y a seguir